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北京市地铁奥运支线本月中旬将启动全线动车调试
 

2007-12-03 10:39:25
华夏经纬网

资料图:2007年8月26日,北京地铁事业成就图片展上奥运支线首次与公众见面。北京奥运支线4座车站按照春夏秋冬四个季节,分别赋予红黄蓝绿四种基色。其中,熊猫环岛站为红色和黑色,代表夏季;奥体中心站为黄色,代表秋季;奥林匹克公园站为蓝色,代表冬季;森林公园站为绿色,代表春季。 中新社发 吴芒子 摄

  昨天上午,北京地铁10号线一期及奥运支线通信传输系统全线开通,这标志着10号线一期工程综合调试正式拉开序幕。北京市轨道交通建设管理公司宣布,10号线、奥运支线和机场轨道线三条地铁线的新车已经到京,开始冷滑试车。本月中旬,10号线、奥运支线将启动全线动车调试,以确保明年开通就能达到稳定运行的状态。

  据了解,目前地铁10号线轨道建设工程已全部完成,已经实现轨通和电通,比原计划提前了5天。同时,10号线和奥运支线也进入了装修阶段,并进行设备的安装调试。据介绍,传输系统是10号线通信系统中最重要的骨干系统,该系统主要承载地铁内部各系统业务,为其他通信子系统和列车自动监控、综合监控、自动售检票、旅客信息、防灾报警、办公自动化等系统提供可靠的、灵活的信息传输及交换通道。

  北京轨道交通建设管理公司表示,地铁10号线预计明年6月通车试运营,一期从巴沟站至劲松站,线路全长24.59公里,全部为地下线,全线共设车站22座。奥运支线线路起点为北土城站,终点为森林公园站,线路全长4.398公里,全部为地下线,共设4座车站。

  来源:中国新闻网

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