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北京市民开始体会到削减机动车辆所带来的便利
 

2008-06-30 09:38:39
华夏经纬网

  相对北京将于7月20日全面实行的机动车单双号限行,中央和北京机关提前在6月23日带头封存了50%的公务用车。虽然封存的这部分车辆与北京机动车总数相比并不算多,但北京市民已经开始感觉到削减机动车给自己生活带来的便利。

  家住石景山,每天开车到宣武区工作的崔先生告诉记者,这两天上下班感觉路上比以往要通畅了,“应该是机关单位提前减少车辆的效果,估计单双号限行开始后,道路会更通畅。”

  他说,北京交通拥堵很重要的一个原因就是路上跑的车太多了,虽然自己也是一个私家车主,但他支持限制机动车出行的措施。“现在油价越来越高,单双号还能帮我们省钱呢。”他笑着说。

  同样住在石景山,在东北四环上班的李先生说,自己是因为上班太远,而且交通不便才在年初买的车,现在已经和小区的其他私家车主联系好“拼车上下班”。他说:“其实平时也经常和几个顺路的邻居一起拼车上下班,既节省了开支也环保”。

  每天乘坐公交车上下班的徐女士对限制机动车非常赞同。“好运北京赛期间实行了4天单双号限行,感觉路上好走多了,公交车也准点了,速度也快了。”她表示,这次实行2个月的限行,估计这方面的感觉会更加深刻。同时,她介绍,不但是她自己,单位里的同事都对限行表示赞成。

  北京市社情民意调查中心的一项民意调查显示,上千名受访者中,有94%以上的人表示支持单双号限行措施。

  记者在采访中了解到,大多数市民都认为单双号限行不会对自己的出行造成很大影响,而由于车辆减少,道路通畅,公交车的速度和准点率大大提高,反而会给出行带来便利。但前提是北京公交部门能够保证充足的运力提供给乘客。

  据了解,限行期间,北京市公交部门将通过增加2000多辆公交车、提高运输效率等措施使运力达到每天1496万人次;地铁通过旧线改造和新线开通等措施,可日增运力150万人次,达到每天运送旅客450万人次;6.6万辆出租车将保持95%以上的出车率,可日增加60万人次运力,达到每天248万人次。这样可以满足奥运期间客流出行需要。

  转自:北京奥运会官方网站

责任编辑:侯哲
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