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北京奥组委:目前措施可解决交通问题 不会分流人口
 

2008-03-13 08:16:10
华夏经纬网

  中新网3月12日电  今天下午,全国政协十一届一次会议举行第三场记者招待会,5位政协委员介绍了北京奥运会的筹备情况。北京奥组委执行副主席刘敬民在会上说,目前所采取的限制车流措施,是可以解决交通问题的,没有人口分流的计划和打算。

  刘敬民在回答记者提问时说,奥运会期间确实会出现一些集中的人流。至于北京奥运会期间交通总规模,目前已经做了初步测算。主要的问题不在于总规模,因为北京迎接大规模的车流、人流还是有经验的。比如北京每年两次的黄金周,每次只有7天,比奥运会的16天要短得多,北京每次迎接的人数都将近200万人,这个数量远比奥运会新增人数要大。基本上看,北京的各项基础设施和交通设施没有出现大问题,经受了黄金周大量车流、人流的考验。

  主要问题在于车流、人流的结构,因为看比赛的人流和参观游览是不一样的,非常集中,同时像一些大型场馆在进场和退场时,瞬间造成的人流量很大。奥组委已经对这些人流都进行了分析和研究,采取了一些措施来解决这些问题。比如在奥运会赛时,将会设置280多公里的奥运专用道。雅典和悉尼也都做了这样的尝试,效果是很好的。这两个城市主要道路都是两上两下,比北京大多数街道三上三下少了一条车道。因为采用了专用道的措施,把奥运会所需要的流量和社会日常所需要的流量区别开来,两方面都能得到保障。 

  第二,北京还将在赛时上,按照一些国际惯例和成功的做法来削减汽车流量。去年8月份,北京市做了一次综合测试赛,试行了单双号,在4天当中,主要干道上的流量下降了30%,和汽车有关的污染下降了20%—40%,效果还是很好的。这次奥组委准备在临近比赛时也将实行单双号限制车流的措施。

  第三,将削减一些过境车辆,准备穿越北京的车辆要往外走一走,不见得在最紧张的时候在市内穿行。当然,北京市民所需要的肉、蛋、菜、副食供应车辆是必须进北京的,还必须给予保障。北京奥运会的交通保障工作,同时兼顾市民的正常生活需要,在这方面也采取了诸多措施。

  在回答记者关于是否需要采取“人口分流”问题时,刘敬民说,雅典的确出现了一个现象,就是在比赛的时候,一部分市民跑到岛上休假,这个措施是因为雅典当局鼓励市民把年度休假集中到赛时。北京奥组委并没有采取强制休假的措施。通过目前所采取的限制车流措施,是可以解决交通问题的,没有人口分流的计划和打算。

  来源:中国新闻网

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