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北京奥运会配套设施 京津城际8月1日开通
 

2008-07-31 08:03:54
华夏经纬网

  8月1日,全国首条最高时速350公里的城际铁路——京津城际正式开通运营,届时每天开行47对高速动车,京津直达仅需30分钟,一等车和二等车票价分别为69元和不到60元。

  记者从天津站获悉,京津城际动车时刻表已经确定,天津站至北京南站最早一班6:35发车、最晚一班22:06发车,而北京南站至天津站最早一班6:15发车、最晚一班22:10发车,发车间隔多为15分钟一班,时刻表从8月1日12时后对旅客实行。

  记者在动车时刻表上看到,每天有47对高速动车在北京南站和天津站间对开,同以往的D字头动车相比,发车密度明显加大。在北京南站和天津站分别始发的47列高速动车中,各有6班中途停靠天津武清站,分别为8:45、10:15、14:05、15:35、17:35、20:10北京南站始发的动车,和6:35、10:20、13:20、14:50、17:10、19:10天津站始发的动车。

  对于社会普遍关注的票价问题,中国铁道部副总工程师张曙光说,目前票价已确定,一等车69元,二等车不到60元。

  据了解,这一票价为试行运价,试行满一年后铁路部门将根据人流量对票价进行测算,并按法定程序制定正式运价,但可以肯定的是高速铁路仍是比较廉价的面向广大老百姓的交通工具。

  张曙光说,京津城际列车的车票将有磁卡、非磁卡两种类型,分别支持自动售票、自动检票和人工售票、人工检票。

  京津城际铁路全长120公里,沿途近期设北京南站、亦庄、武清、天津4座车站,预留永乐站。这条铁路于2005年7月4日开工建设,2007年12月16日全线铺通,为中国第一条具有自主知识产权、具有国际一流水准的高速城际铁路。

转自:北京奥运会官方网站

责任编辑:侯哲
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