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配合地铁施工 武汉中山大道最繁华地段将封路两年
2014-08-14 09:54:51    华夏经纬网

  楚天都市报讯(记者吴昌华 叶宁 通讯员吴培勇 彭凌明)昨日,武汉市公安交管部门宣布,从本月20日起至2016年8月30日,地铁6号线中山大道4个站点施工,需对中山大道(武胜路至江汉路)约2.6公里路段全封闭。在此期间,中山大道(武胜路至江汉路)禁止机动车通行。

  封闭路段是汉口商家、人口最为密集的商圈,涉及至少千余家店铺,而且部分阻断了一条重要交通主干道,机动车禁止通行长达2年,对整个汉口区域的通行状况,影响巨大。

  ●管制规定

  本月20日至2016年8月30日,地铁6号线武胜路站、汉正街站、六渡桥站、江汉路站全封闭施工。

  施工期间,中山大道(武胜路至江汉路)禁止机动车通行;利济南路(中山大道至沿河大道)允许机动车双向通行;崇善路只允许机动车由北向南(由铭新街往中山大道方向)单向行驶;汇通路只允许机动车由南向北(由保华街往京汉大道方向)单向行驶;利济东街、民意上街、民主一街、江汉二路、顺道街、利济南路、江汉四路、前进四路、铭新街、汇通路、合作路、黄石路、崇善路禁止机动车停放,取消原有泊位;前进一路、前进二路、自治街仅允许机动车在道路单侧顺向依次停放在泊位内。

    ●封闭原由

  据规划,武胜路站、汉正街站位于中山大道武胜路至多福路段,中山大道路面宽度仅40米,友谊路站路面仅29.8米宽。地铁站打围的宽度达38.8米,已紧贴红线与两侧建筑,没有空间可供通行。

  此外,利济路以东地下有“地一大道”人防工程,该工程深约9米,宽度与车站结构相同。受该工程与地下水影响,车站结构施工只能采取明挖法,因此须全封闭中山大道这一段路面。

  ●绕行线路

  武汉交管部门建议,途经该区域的车辆,应选择其它道路绕行。

  距离施工区域较远的外围过境车辆,应多借用三环线、二环线汉口段、解放大道、发展大道、黄浦大街、建设大道、沿江大道、沿河大道绕行。

  在施工区域附近的车辆,可以通过武胜路、利济路、多福路、游艺路、友谊路、前进一路、前进四路、利济南路(由单向通行改为双向通行)等与中山大道垂直的道路,分流到沿河大道、沿江大道、京汉大道、解放大道等。

  交管部门将利济东街—民意上街—民主一街—江汉二路、顺道街—自治街—江汉四路—铭新街作为中山大道的主要分流通道。

  原由西向东通行中山大道车辆,可通过武胜路绕行至利济北路,左转至利济东街、民意上街、民主一街、江汉二路到达目的地;原由东向西车辆由中山大道绕行至黄石路(或汇通路),右转至铭新街、江汉四路、自治街、顺道街到达目的地。

 增设3条微循环公交

  江汉交通大队介绍,已协调公交部门,拟增设3条微循环公交线路,衔接汉正街、友谊路以及江汉路等商圈的客流。

  设置3处临时停车场

  交管部门表示,将在中山大道(武胜路至江汉路)沿线空地设置汉正街、六渡桥、江汉路三处临时公共停车场,根据施工围挡的方案,届时中山大道(武胜路—南京路)沿线空地可提供泊位约1000个。

 沿线公交线路调整一览

  ■商家反应

  商场调整出入口 临街门面不转让

  楚天都市报讯(记者谢玲 实习生周萍 罗兆丹)中山大道的封闭施工,将给江汉路这个武汉最繁华的商圈带来考验。目前,沿线大型商业场所已经开始调整主要入口来应对。

  HAPPY站台是武汉潮流的新地标,每天的平均客流量约25万人,其紧邻中山大道公交站的主入口将进行调整,将靠近王府井百货面向地铁2号线江汉路站B出口的入口变为主入口,希望能让刚下地铁的顾客更方便。

  “餐饮等业态人气不是问题,但现在只能靠地铁了,对公交出行的乘客可能有影响。”HAPPY站台策划部彭经理介绍,地铁施工两年,对部分处于成长期的品牌影响最大,毕竟新商圈太多。但他表示,以前中山大道拓宽时也曾封闭修路,熬得过阵痛后,交通方便了这里会更聚人气。

  “江汉路的生意是做不完的,外地人来了都要来逛,修地铁的影响是暂时的。”昨日,中山大道一位卖箱包的店主称,她有多位亲戚朋友在江汉路六渡桥附近做生意,临街的铺面暂时不会考虑转让。记者随后询问了附近的几位个体店主,大部分都较为淡定,认为道路封闭期间租金有优惠,今后改造完成了还能占得先机。

  封闭施工后,除了地铁到达江汉路,乘坐公交的市民只能从沿江大道或前进二路步行进入江汉路附近,人流可能会集中在步行街的两端,沿线的商业场所心态不一。江汉路中心百货相关负责人称,该商场在前进二路的侧门以前客流较少,公交改线后将汇聚更多客源到该商场。而新民众乐园的店主则有些失落,这个刚改造完不久的地标商业体,市民步行过来可能更远,大热天里生意肯定要差些。

  本地商业人士分析称,影响是暂时的,江汉路商圈是城市文化名片,有着独一无二的历史底蕴。长远来看,交通方便更有利于商圈发展,地铁也会催生新的商业竞争。

    相关报道

中山大道最繁华路段“断交”两年

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提醒:千万别违停,2台牵引车24小时值守

  武汉晚报讯(记者梁爽 通讯员吴培勇 彭凌明 钱小军 实习生徐珊珊) 每年9月起,大学生返校、中小学生开学,江城交通将开启一年中最繁忙的时段。今年,拥堵状况要提前了!昨从市公安交管部门获悉,下周三起,中山大道武胜路至江汉路将“断交”2年,这是继建设大道、香港路、台北路等道路之后被“腰斩”的又一条汉口主干道,也将是武汉史上影响力最大,波及面最广的交通管制。

  从本月20日至2016年8月30日,地铁6号线中山大道武胜路站、汉正街站、六渡桥站、江汉路站全封闭施工。所有6号线的站点中,最繁华、施工难度最大的就是汉口中山大道沿线站点,施工线路长约3公里。

  施工期间,中山大道(武胜路至江汉路)禁止机动车通行;利济南路(中山大道至沿河大道)允许机动车双向通行;崇善路(中山大道至铭新街)、汇通路(保华街至京汉大道)改为单向通行。崇善路只允许机动车由北向南(由铭新街往中山大道方向)单向行驶;汇通路只允许机动车由南向北(由保华街往京汉大道方向)单向行驶。

  同时,利济东街、民意上街、民主一街、江汉二路、顺道街、利济南路、江汉四路、前进四路、铭新街、汇通路、合作路、黄石路、崇善路禁止机动车停放,取消路段原有的机动车停车泊位;前进一路、前进二路、自治街仅允许机动车在道路单侧顺向依次停放在停车泊位内。

  交管部门介绍,施工期间周边绕行道路的交通也将“亚历山大”,建议市民们万一想去江汉路,最好还是乘坐地铁1、2号线前往。

武汉影响最大的一次交通管制

  中山大道“断交”后,对汉口到底意味着什么?交管部门表示,此次交通管制涉及到汉口最繁华的地段,影响巨大,整个汉口地区的交通或将“牵一发而动全局”。解放大道三阳路立交初定于9月份要改建,建设大道澳门路至高雄路路段正在对小车禁行,新华路至杂技厅段也正打围施工……汉口的几条主干道从未如此密集的施工,若按照目前的车流量,将会不堪重负。

  专家称,若大规模的施工开始,整个汉口地区或将出台更加严格的限行措施。

  52条公交车改线,这也是有史以来最多的一次。此次中山大道管制,还将不可避免影响到沿线5个街道,数十万居民及众商户的切身利益。为此,武汉市各职能部门多次碰头协商,出台设立三个露天停车场,开通微循环公交等多项便民举措,最大限度缓解对市民的影响。

  交警介绍,作为主要分流线路的利济东街—民意上街—民主一街—江汉二路、顺道街—自治街—江汉四路—铭新街一线,由于位于老城区,道路普遍较窄,虽然个别路段取消了路边停车位以扩宽道路,但要承担以往中山大道上的大流量车流,依然难堪重负。

  交警表示,这一沿线最大的问题在于停车,这些小路就怕违停,一旦有车辆违停,很可能将本就狭窄的道路堵死,为此,江汉交警安排了两台牵引车24小时值守。

  52条公交线改道

  原通行中山大道(武胜路至江汉路)段的公交线路共有52条(包括4条电车线),现调至以下通道绕行:原经由中山大道通行利济路的17条公交线通过武胜路分流;原通告中山大道部分线路分流至利济东街、顺道街;沿江大道约分流15条线路;京汉大道分流5条线路。

  增加3条微循环公交线

  ①路微循环公交:主要联通中山大道与利济东街、沿江大道公交站点、轨道站点及武广商圈。沿线设置10处站点,与友谊路、自治街、民主一路沿线的公交站点以及地铁1号线友谊路站实现便利衔接。

  ②路微循环公交:主要衔接中山大道、轨道站点以及利济东街、顺道街公交站点,沿线设置10处站点。

  ③路微循环公交:主要衔接江汉路商圈与江汉二路、江汉四路公交站点,沿线设置9处站点。(制图陶刚)

自驾出行怎么走

转自:新华网

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主办单位:湖北省人民政府台湾事务办公室
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