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4个国家级高新技术产业开发区
2012-12-18 11:01:26    华夏经纬网

  4个国家级高新技术产业开发区

  孝感高新技术产业开发区    湖北省最早设立的9个省级高新区之一,2012年9月,孝感经济开发区升为国家级,拥有三个主导产业集群。建区以来,特别是“十一五”期间,高新区着力打造后发优势,优化投资环境,强化园区建设,扩大对外开放,园区承载能力不断提升,主导产业规模迅速壮大,逐步发展成为中部地区区位最优越、交通最便捷、政策最优惠、服务最优良,基础设施完善、人力资源丰富,具有广阔发展前景的高新区。

  一、以“得中独厚”的地理位置和陆水空立体交通网络打造最强的区位交通优势

  孝感高新区处于中国经济地理的中心位置。与上海、广州、重庆、北京等东南西北四个方向的特大城市距离均在1000公里以内,与中部省会城市郑州、长沙、合肥、南昌的距离均在350公里左右。高新区距中部地区特大城市武汉市中心城区仅35公里,位于国务院批准设立的武汉城市圈“两型(资源节约型、环境友好型)社会综合配套改革试验区”的核心圈层,是湖北省确定的武汉•孝感临空经济区的重要组成部分,是武汉•中国光谷和武汉经济开发区汽车零部件产业重要的区外生产基地。

  京广、汉渝、长荆、汉丹四条铁路,京港澳、福银、沪蓉三条高速公路,107、316两条国道交汇于此。高新区紧邻长江黄金水道,距武汉阳逻港68公里,有汉孝高速公路直达;距中部地区最大的航空港武汉天河国际机场22公里。铁路、公路、航运、航空构成陆水空立体交通网络,在中部地区具有独一无二的优势。

  武汉至孝感的城际高速铁路,武汉至孝感的城际高速公路,孝感至武汉天河机场的孝汉大道,使孝感高新区与武汉市区、孝感城区实现了无缝对接。乘高铁12分钟到达天河机场,22分钟到达汉口火车站;乘汽车走城际高速公路仅34公里,到武汉中心城区20分钟车程,高新区具有不是武汉、胜似武汉的区位交通优势。

  二、以优惠的政策和完备的配套服务打造最强的核心竞争力

  一直以来,高新区坚持诚信为本,以“产业第一、企业家至上”的理念,着力营造“敬商、亲商、安商、富商”的良好氛围,本着原则性与灵活性相结合的原则,在土地、税收、收费等方面形成了一系列优惠政策。

  在土地政策方面,凡落户高新区的企业在我市工业用地基准地价的基础上给予优惠,对于投资规模大,科技含量高,税收贡献突出的项目实行“一事一议”、“特事特议”。在税收奖励方面,在高新区兴办的企业,从开始纳税年度起,由市人民政府按企业上缴税收情况给予企业一定年限的奖励。在收费政策方面,凡来高新区落户的企业,在项目报批过程中实行全程代理,建设期间市级权限范围内行政性收费全免,事业性收费减半,经营服务性收费协商收取。

  为了进一步提高高新区的综合承载能力,我们按照建设国家高新区的标准,加大工业园区基础设施建设工作力度,区内两环三横九纵的道路建设已基本完成,水(上、下水)、电(强、弱电)、气(天然气)随道路建设全部到位,初步形成了东区工业园道路小循环、西区工业园道路大循环的路网格局。高新区实行企业与村民隔离,企业与部门隔离的“隔离墙”制度,对落户企业实行一个项目,一个领导,一个专班的保姆式服务,全程代办注册、建设过程中的各项手续。

  高新区具有丰富的人力资源。孝感拥有受过各种专业技能培训或有一定专长的劳动力近百万人。湖北职业技术学院被批准为国家高职示范院校,孝感工业学校、孝感生物工程学校等6所学校被评为国家级中等职业技术学校。市内大学3所,中等职业技术学校20多所,在校生8万多人,每年毕业生3万多人,可为企业提供各类专业人才。

  为了促进孝感高新区更好更快地发展,吸引更多长三角、珠三角的企业落户高新区。2009年我们适时打造了以区域企业为主的深圳产业园、上海工业园、温州工业园和以产业集群为主的光电子产业园、汽车零部件产业园等特色园区,高新区对外开放和产业聚集的承载能力日益增强。

  三、以汽车及零部件产业为龙头打造最强的优势产业集群

  多年来,高新区良好的投资环境吸引日本矢崎、法国雷诺、日本松下、德国西门子、美国派克、比利时英博、白俄罗斯明斯克轮式车辆厂以及中国三江航天集团、华中光电、华工科技、同济科技、福星集团、湖北汇通集团、湖北中烟集团、深圳海王集团、上海致盛实业集团、桂林福达集团等国内外大企业、大财团在高新区落户。形成了光电子信息、先进设备制造、特种汽车及零部件、纺织及高档服装为主的主导产业体系,生物医药、非动力核产业等高新技术产业发展方兴未艾。

  一是光电子信息产业。呼应武汉•中国光谷建设,以华工科技、华中光电、汉光科技、奥瑞那公司、爱普科斯为代表的50多家企业汇集园区,已被列为湖北省52家重点成长型产业集群,是武汉城市圈中除武汉以外的唯一一家光电子产业集群。高新区光仪器、光设备、光机电一体化全国领先,是湖北省除武汉之外的规模最大光电子生产区。高精度光学测量仪器占全国市场的70%,是国内主要光学镜头生产基地。重点开发生产激光产品、光电子器件、电光源、电真空器件、照明器具、精密仪器仪表、电器设备等产品,成为在湖北省和全国有影响的新型元器件产业基地,在中国和世界有影响的电光源产业基地。汉光汽车真空器件、“三工”牌电光源、大禹软启动器和爱普科斯放电管等产品,为全国和湖北省知名品牌。今年全年可实现产销25亿,有望在2-3年实现50亿以上的产业。

  二是先进设备制造产业。以国家新型工业化示范基地为基础,高新区聚集了中国三江航天集团下属的十几家大型企业及其他40多家中、小先进设备制造企业,装备具有国际领先水平生产线20余条,拥有近万台套数控机床,精密机械加工能力与国际水平同步,主要开发生产航天科技产品、数控机床、医疗设备、机电成套设备及相关产品。以大禹电气公司为代表的电真空器件、电动机软起动器、太阳能光伏水泵为核心产品的新型电力电子产业;以伟翔数控、九洲数控公司为代表的数控机床制造业;以松林国际、龙腾实验设备公司为代表的动平衡检测设备制造业;以宏业医疗、泰维医疗公司为代表的医疗设备制造业,加上三江集团万峰厂的年产75套农产品加工机电成套装备项目、红峰厂的年产250台套卫生材料包装成套机电装备项目、红林厂高智能特种机器人装备项目。高新区的先进设备制造产业百花齐放。

  三是汽车及零部件产业。高新区以武汉经济开发区孝感汽车配件产业园为平台,着力打造汽车及零部件龙头产业集群,区内汇聚了三江瓦力特特种车辆有限公司、万山特种车辆制造厂、福达集团、捷能特种光源公司等50多家企业,是湖北省武汉—孝感—襄樊—十堰汽车工业走廊带上的汽车及零部件重要生产基地。具备开发生产重型越野车、重型平板车等特种车辆和汽车电子线束、内饰件、汽车灯具、汽车车桥、发动机曲轴、座椅、车架等汽车零部件系列产品的生产能力。高新区生产的汽车内饰件、冲压件、灯具、钢质活塞环、车架、差速器等汽车配套产品,在国内有一定的技术和规模优势,在市场上占有一定的份额。除与汽车及零部件制造企业相互配套外,高新区汽配产业还存在同造船、火车机车等交通运输设备制造企业配套的基础和能力。

  未来3-5年,高新区将以国家新型工业化示范基地为品牌载体,扩大轻型汽车、重型越野车及平板车、重型专用车等整车生产能力。加大汽车零部件技改、扩能力度,尽快实现年产100万根汽车曲轴、130万套中高档车灯灯具及10万套汽车空调保护器和启动器、6万套汽车冲压件、4万套内饰件、5万套汽车座椅、600万片钢质活塞环等生产能力。抓好高速摩托艇、轿车前悬挂系统及后桥总成、车船用复合材料模压生产线、汽车曲轴、动平衡测量设备、汽车工程塑料件等项目的引进建设。力争2-3年实现汽车及零部件产业生产能力达到100亿元,成为高新区的第一大支柱产业。

  按与武汉经济技术开发区合作框架协议内容,以三江产业园、孝感中小企业城等项目为基础,高新区正在实施汽车零部件产业园区项目建设,规划占地66.7万平米(1000亩),总投资15亿元,其中厂房及配套建设投资6亿元,入住项目固定资产投资6亿元,启动流动资金3亿元。可形成年产值30亿元,利税4亿元的能力。汽车零部件产业园区通过招商引进工业地产开发、投资企业,拟分三期建设厂房及生活配套用房100万平米,其中标准厂房150 栋约80万平米;专用厂房30栋约15万平米;配套用房5万平米。

  四是纺织服装产业。高新区内有全省最大、全国20强的棉纺企业——孝棉集团,现有35万纱锭、300台服装平缝机,年产纱线5万吨,坯布2000万米,各式服装毛巾400万套。当前正在进行改造高效短流程嵌入式复合纺纱技术,发展中高档棉纱、高档家纺、服装面料、产业用布等高端产品。以孝棉集团为龙头,高新区围绕延伸产业链条、壮大产业集群,引进了武汉大陆桥品牌服饰城等若干重大项目,着力打造高档纺织工业园,力争“十二五”期间达到产销50亿的规模。

  五是生物医药产业。生物医药产业,以宏业医用、泰维医疗、壮亮药业等企业为基础,以引进的海王集团、同济科技、黄鹤楼科技、博斐逊生物科技、一体医疗、九州同享医疗、德立森等高新技术企业为主体的生物医药产业逐步形成,“十二五”末将达到产销50亿元的规模。

  在培育上述产业的基础上,依托湖北省孝感高新区院士工作站,积极研发医用加速器、开发利用辐射技术、积极发展非动力核产业。同时新能源和精细化工产业的发展也呈良好态势。

  当前,孝感正在抢抓“两型社会”建设综合配套改革试验区的机遇,坚持以大开放为先导,以试验创新为着力点,以建设武汉工业协作配套、农副产品供应、商品物流集散、旅游休闲度假、科技成果转化、人力资源培训六大基地为平台,先行先试,努力实现“两型社会”建设率先突破,努力把孝感建设成为武汉城市圈副中心城市。随着国际国内资本和产业转移步伐加快,中央促进中部地区崛起战略和“两型”社会建设全面实施,湖北省推进武汉城市圈建设力度加大,孝感充满着巨大的发展商机。

  宜昌高新技术产业开发区   

  湖北宜昌高新技术产业开发区成立于1988年9月,1992年被批准为省级经济技术开发区,1999年被批准为省级高新技术产业开发区,2004年与猇亭经济开发区合并,组建新的宜昌开发区,辖东山园区和猇亭园区。2009年,将湖北西陵经济开发区、伍家岗工业园区、点军工业园区、夷陵经济开发区、白洋工业园纳入高新区拓展区进行管理。2010年12月18日晋升为国家级高新区。下辖东山园区、猇亭园区、白洋园区、湖北深圳工业园、武汉国家生物产业基地宜昌产业园、点军磁电子产业园,总面积54.6平方公里。拥有省级以上高新技术企业94家,在金刚石锯片基体研发等精细化工产品方面处于世界领先水平。已基本形成了新材料、现代装备制造、生物医药、精细化工四大制造业和现代服务业协调发展的产业集群,部分领域达到世界领先水平。

  宜昌高新技术开发区位于宜昌市城区东部,与市中心两洞相连(云集隧道、东山隧道)、三路相通。距三峡水利枢纽工程30公里,三峡机场20公里,宜昌港(长江八大港之一)和火车站(渝东鄂西最大站)2.5公里,三峡水利枢纽工程专用公路从区内通过。 

  东山园区紧邻宜昌市中心城区,面积11.2平方公里,现有杭州贝因美、宁波太平鸟、香港金宝乐器、武汉人福药业、中船重工海声科技、中南装备制造、宜昌黑旋风锯业等重点企业,中船重工七一○研究所等国家级科研单位15家,三峡大学等综合型院校11所。已形成生物医药、新材料、光机电一体化、轻工食品等主导产业,是宜昌高新技术产业、科研院所和现代服务业的聚集区、自主创新示范区和人才强市的改革实验区。

  猇亭园区位于宜昌市猇亭区,面积25平方公里。一类空港-三峡机场、云池深水港座落于园区,宜黄高速公路、沪蓉高速公路贯穿园区,是全国一流的磷精细化工园和循环经济产业园区。重点发展精细磷化工、船舶机械制造、新材料等主导产业。园区拥有全球最大的季戊四醇生产企业宜化集团、全球最大的六偏磷酸钠生产企业兴发集团、世界首家窑法磷酸生产企业三新磷化公司等重点企业。规划到2015年实现产值过1000亿元。

  湖北深圳工业园位于宜昌市东郊,2008年经省政府批准设立,规划面积35平方公里,是承接珠三角等发达地区产业转移的重要平台和宜昌沿江最核心的工业园区。园区有全国最大的超薄涂镀板生产企业三峡全通公司;全国最重要的多晶硅生产企业南玻多晶硅材料公司;全国技术最先进的海底特高压电缆生产企业联邦电缆公司;全国最先拥有自主知识产权生产皮卡车的汽车制造企业中兴汽车制造公司等。正在打造先进装备制造、新能源、汽车和零部件制造、电工电缆、生物科技五个过五百亿特色产业园。规划到2015年实现产值2000亿元。

  白洋工业园地处枝江市境内,紧临长江,京湛铁路纵贯园区,2007年经省政府正式批准设立,规划面积80平方公里,重点发展精细化工、新材料、先进装备制造等产业,是集科研孵化、生产制造、商务服务等功能齐全的现代生态工业园区。目前,已有总投资35亿元的、具有自主知识产权、工艺世界领先的三新硅业高纯硅材料精细加工等项目落户园区。规划到“十二五”末,实现工业年产值1000亿元;园区全部建成后实现工业产值5000亿元以上。

  武汉国家生物产业基地宜昌产业园位于宜昌市中心城区东部,2010年经省政府批准设立,规划面积20平方公里,是集研发、孵化、生产、服务为一体的多功能、生态型生物产业园区,由生物医药、生物制造、研发孵化、公共服务4大功能片区构成。目前,园区已有亚洲最大的活性干酵母研发生产企业安琪集团、国家麻醉药品定点生产企业人福药业公司等入驻。产业园建成后工业产值将达到1000亿元。

  点军磁电子产业园位于宜昌中心城区南部,规划面积5.4平方公里,重点发展电子、磁电子、金属材料等高新技术产业,是宜昌发展磁电子等战略型新兴产业的高科技产业园区。

  宜昌高新区通过多年的建设,经济保持了持续、快速、健康发展势头,各项主要经济指标保持30%以上增长速度,已成为宜昌重要的经济增长极、沿江突破的排头兵、海内外经济界人士青睐的投资热土。

  一、优越的地理位置。宜昌地处长江中上游结合部,渝鄂湘三省交汇处,素有“三峡门户”、“川鄂咽喉”之称,是中国的地理中心。上控巴蜀,下引荆襄的地理位置,使宜昌历来为商家必争之地。 

  二、便捷的交通条件。宜昌已形成立体化的交通格局。国家一类空港—三峡机场、二类水运口岸——云池深水港坐落于宜昌开发区,宜黄高速公路、沪蓉高速公路、宜万铁路、焦柳铁路在这里交汇。 

  三、完善的基础设施。宜昌是举世闻名的世界水电之都,中国动力心脏。宜昌开发区水、电、路、电信、网络等公共服务设施齐全,完全可以满足工业项目的需要。 

  四、宽松的用地条件。宜昌开发区管辖面积54.6平方公里,规划控制面积100多平方公里。这些土地多为平地,适宜于开发建设。

  五、良好的服务环境。宜昌先后被美国《福布斯》杂志评为中国最适合开设工厂的20座城市之一,被浙商评为十佳投资城市和中部最佳投资城市。 

  六、可靠的人力保障。拥有三峡大学、三峡职业技术学院等大专院校,每年经严格培训的各类学生近十万人。拥有710、502等一批国家级科研单位、三家国家级企业技术中心、157家省级企业技术中心,可为工业企业提供智力支持。 

  七、优良的产业生态。已经形成了磷精细化工、生物医药、新材料、机电一体化等主导产业,正在建设全国最大的多晶硅及光伏产业基地。聚集了全国500强企业——宜化集团、世界上最大的金刚石锯片生产基地——黑旋风锯业公司、全国最大的麻醉药制造商——人福药业公司、世界上最大的涂镀板生产企业——三峡全通涂镀板股份有限公司、全国唯一全系列、最大型插齿机的生产商——长机科技公司等一批优强企业。 

  八、优惠的服务政策。实行零干扰、零障碍服务,为客商提供免费全程代办服务,让您省时、省钱、省力。对投资开发区的项目,提供各项产业扶持和奖励,降低投资者的用地成本和其它生产经营成本,形成了亲商、安商、稳商、富商的氛围。

  3年内,全区装备制造、精细化工2个产业主营收入将分别达到1000亿元;三峡全通、宜化2家企业的主营收入将过500亿元,兴发、南玻、三新磷化等企业的主营收入将过100亿元,同时还将崛起一批“10亿元企业群体”。 作为宜昌沿江突破的排头兵,宜昌开发区正朝着“培育千亿产业,打造千亿园区”的目标奋进。

  襄阳高新技术产业开发区    

  位于襄阳东北部,是1992年11月经国务院批准设立国家级高新区,下辖团山、米庄两个建制镇和紫贞、七里河两个街道办事处,总控制面积96平方公里,建成区面积22平方公里。包括汽车工业园、高新技术产业园、湖北(襄樊)深圳工业园三部分。常住人口20万人,辖区面积200平方公里,建成区面积80平方公里,是襄阳城市发展总体规划的中心区域,是我国汽车工业、军工企业的聚集地和鄂、豫、陕、渝毗邻地区技术、智力最密集地区。

  目前,共有来自美、日、法、德、香港、台湾等20多个国家和地区的企业进区投资,各类注册企业3000多家,上市公司(东风股份、光电股份、中航精机、回天胶业、襄阳轴承、骆驼股份)6家,世界五百强(日本日产、美国德纳、法国雪铁龙、美国康明斯、新加坡佳通、日本双日、德国麦德龙、中航西飞、法国佛吉亚)投资企业9家,工业产值过100亿元的企业2家,过50亿元的企业2家,过10亿元的企业7家。2011年实现地区生产总值405亿元;工业总产值1314亿元,与2009年相比实现了两年翻番。其中汽车工业产值1100亿元,占全区工业总产值的84%;固定资产投资193亿元;地方一般预算收入7.59亿元;外贸出口1.6亿美元;利用外资8945万美元。2011年,高新区规模以上工业总产值占全市的40%,高新技术增加值占全市的84%,上市公司占全市的60%。现已形成了以汽车、新能源汽车、装备制造、电子信息、新能源新材料等五大产业为主的完整的产业体系格局,具有雄厚的科技研发和工业制造实力。

  高新区产业布局为“一区三园”。汽车工业园是以“服务东风、配套东风”为宗旨,以汽车零部件项目为主体的工业园区。园区总面积48平方公里,其中东风公司襄阳基地12平方公里。园区内有神龙工业园、汽车电子园、节能产业园等多个园中园,重点发展汽车产业、新能源、节能环保等产业。高新技术产业园总面积48平方公里,其中建成区面积10平方公里,正在开发建设面积5平方公里。园区内有汉北工业园、台商工业园、国际创新产业园、健康产业园等多个园中园,以及科技城和高新区创业中心、襄阳软件园,重点发展航空航天、机电控制、新材料、健康产业、电子信息等产业,重点发展航空航天、机电一体化、新材料、健康产业等特色产业。湖北(襄阳)深圳工业园总体规划面积50平方公里,其中一二期建设用地30平方公里,三期建设用地20平方公里,是我市承接珠三角、长三角等东部地区产业向中西部地区转移的重要平台。目前一二期建设用地项目已经满园,三期基础设施已经完成规划设计。园区内有佳海工业园、新日电动车工业园等多个园中园。园区重点发展装备制造、新能源新材料、汽车零部件等产业。

  近年来,襄阳高新区在全国89个国家级高新区中的地位和影响力显著提升,在全国高新区排名上升至第33位,先后被授予国家级高新区、国家级创业服务中心、国家级生产力促进中心、国家火炬计划襄阳汽车动力与部件产业基地、国家级汽车检测中心、国家知识产权示范创建园区、中国科协院士专家服务中心、国家电机控制与电网优化高新技术产业化基地、国家大学生科技创业见习基地试点单位、国家火炬计划襄阳节能电机与电机控制设备产业基地、国家级创新型特色园区、国际科技合作基地、国家新型工业化产业示范基地、襄阳•中国知识产权信息中心、国家专利技术(襄阳)展示交易中心等17张国牌。胡锦涛、江泽民、习近平等党和国家领导人曾先后到高新区视察。经过近几年的快速发展,襄阳高新区已成为汽车产业的集聚区、新兴产业的引领区和科技创新的示范区。

  ——汽车产业的集聚区。依托东风汽车公司,襄阳高新区已初步成为集整车制造、关键零部件制造和汽车研发检测于一体的中国新车城。整车制造主要包括乘用车和商用车。风神襄阳汽车有限公司的天籁轿车,2011年生产15万辆,高档新车东风日产楼兰也于2011年量产。目前,该公司正在进行12万辆产能的扩产工作,预计2012年8月投产后,产能可达到25万辆。东风汽车股份有限公司的各类商用车(含轻卡系列、旅行车系列、特种车系列、工程车系列等),2011年共计生产32万辆,实现产值386亿元。“十二五”期间,东风股份公司将投资70亿元使整车生产规模在2015年达到60万辆。汽车关键零部件主要包括发动机、车桥、调角器等。神龙汽车公司襄阳工厂2011年生产轿车发动机45万台,实现产值71 亿元,该公司现已启动全新发动机建设项目,到2015年,可形成120万台发动机、54万台变速箱的产能;东风康明斯公司2011年生产柴油发动机22万台,实现产值88亿元,正在实施新扩5万台发动机的生产计划;东风德纳车桥有限公司是目前亚洲规模最大的中重型车桥生产基地,2011年生产车桥63万根,实现产值59亿元。中航精机股份有限公司是国内最大的汽车座椅调角器生产企业,2011年生产汽车座椅调角机构320万辆份,其产品不仅占领了国内中高档轿车近30%的市场份额,还远销巴西、阿根廷、澳大利亚、马来西亚、泰国、印度等十几个国家,实现了我国中高档轿车座椅调角机构从依赖进口到出口的转变。除整车和关键零部件外,区内还有科研设施处于国际先进水平的轿车开发中心;亚洲规模最大、功能最完备的汽车试验场和国家汽车检测中心。

  ——新兴产业的引领区。以航宇救生装备有限公司和航天42所为代表的航空航天产业集群,主要生产飞机救生弹射座椅和火箭及导弹固体助推剂,并拥有亚洲唯一的火箭撬滑轨试验场。以大力公司、追日公司、泰和公司、天阳公司为代表的30余家企业组成的全国最大的机电控制集群,主要生产电机控制与电能补偿装置,已经成为全国同行业的领跑者。以新华光、国网绝缘子、回天胶业等公司为代表的新材料产业集群,主要生产特种光学玻璃、合成绝缘子和汽车粘胶剂等产品,企业产销能力在全国同行业中均为第一。以东风旅行车、宇清科技、扬子江亿兴和青山电动汽车为代表的新能源汽车产业集群,主要生产纯电动和插电式混合动力整车,拥有从电池、电机、驱动系统、控制器、充电机、客车底盘到整车的完整产业链。

  ——科技创新的示范区。襄阳高新区现已建成各类科技研发机构115家,包括国家级研究所2家,省级以上企业技术中心25家,其中国家级企业技术中心3家,工程技术中心7家,研究中心2家,检测中心5家,校企共建研发中心2家,博士后工作站2家。“十一五”期间,共立项各类科技计划项目500个,争取科技经费1.4亿元;新办法后共认定高新技术企业65家,累计为企业减免税收近16亿元;累计申请专利4097件,授权2068件。

  未来五年,高新区将以科学发展、跨越发展、可持续发展为核心,以“成为走出湖北、走向全国的先锋,新襄阳大跨越的中坚力量和现代化大都市的样板”为目标,力争到2016年,实现地区生产总值1800亿元,工业总产值6000亿元,工业增加值1700亿元,地方一般预算收入60亿元,培育或引进高新技术企业150家,上市公司30家,世界500强企业20家,把高新区建设成为优势突出、特色鲜明、全国一流的汽车新城、科技新城和襄阳云谷,奋力冲刺国家高新区第一方阵。

  东湖高新技术产业区   

  武汉是中国中部的中心城市和经济地理中心,也是中国科技、教育和产业较为发达的地区之一。1988年,东湖高新区正式成立;1991年,被国务院批准为国家级高新技术开发区;2000年,被科技部、外交部批准为APEC科技工业园区;2001年,被原国家计委、科技部批准为国家光电子产业基地,即“武汉•中国光谷”;2006年,被科技部列为全国建设世界一流科技园区试点之一;被商务部、信息产业部、科技部确定为国家服务外包基地城市示范区;2007年,被国家发改委批准为国家生物产业基地;2009年,被国务院批准为国家自主创新示范区。2009年,国家自主创新示范基地,是继中关村之后国务院批准的第二家自主创新示范区。

  东湖高新区规划面积518平方公里,常住人口40万人。区内山水资源丰富,生态环境良好,建设了光谷生物城、武汉未来科技城、东湖综合保税区、光谷软件园、光谷金融港、大学科技园、富士康科技园、佛祖岭产业园等专业园区。注册企业19000多家,其中世界500强企业40多家,上市公司29家。

  东湖高新区是中国最大的光纤光缆、光电器件生产基地、光通信技术研发基地、激光产业基地。光纤光缆的生产规模居世界第一,国内市场占有率55%,国际市场占有率25%;光电器件国内市场占有率60%;激光产品国内市场占有率50%,形成了以光电子信息为核心产业,生物、环保节能、高端装备为战略产业,高技术服务业为先导产业的“131”产业格局。

  东湖高新区科技资源密集,集聚了各类高等院校42所、56个国家级科研院所、20多万各类专业技术人员和80多万在校大学生、58名两院院士、国家重点实验室14个、国家工程研究中心14个。这里诞生了中国第一根光纤、第一个光传输系统和第一家科技企业孵化器,主导制定了国际标准5项、国家标准110项、行业标准180项。中国光谷在光通信、激光、空间地理信息系统、能源环保、数控系统等领域,代表了国内最高水平,在国际竞争中赢得了话语权,成为中国在光电子信息领域参与国际竞争的知名品牌。

  东湖高新区承担建设国家自主创新示范区的新使命,以创新为动力,大胆先行先试,建设“四大特区”。“人才特区”加快推进“3551”人才工程,每年投入1.5亿元,引进高层次人才,培育高端人才项目。“资本特区”借鉴各地科技金融创新的成功经验,大力发展创业投资、风险投资,加快多层次资本市场建设。“政策特区”高新区财政每年投入20亿元,制定、落实促进发展的政策,支持自主创新和企业发展。“创业特区”优化和落实成果转化、股权激励、创新奖励的政策,营造创新创业的氛围,成为创业的乐园。

  东湖高新区坚持企业优先,进一步优化投资发展环境,全力打造全国投资环境最佳高新区。效率最高:取消国家级以下的审批事项。审批事项办结时限不超过国家规定的60%。积极推行并联审批。政策最优:出台和完善“四大特区”建设系列政策,鼓励创新、宽容失败,促进经济社会全面发展。收费最少:企业进入高新区零收费,企业在运行中涉及省级以下的行政服务性收费事项一律取消。配套最全:园区24小时服务,与国际商务环境无缝对接,完善城市功能,优化人才宜居环境。服务最好:全力推进阳光政务,设立服务企业热线,全面推行挂牌服务,为企业实行全过程贴身服务。

  近十年的来,开发区内科技园、电子信息、生物医药、能源环保、生物医药、机电一体化、新材料及化工等产业的蓬勃发展,经济呈现高速增长趋势,每年增幅在30%以上,2009年技工贸总收入达2200亿人民币,预计2013年突破5000亿,2018年突破10000亿。东湖高新区力争到2020年,产业规模达到30000亿元;攻关突破100项原始创新技术,攻关突破100项关键技术,打造100所一流水平的研发机构;建设成为全国新技术创造中心、新产业生成中心、新制度创新中心、新文化培育中心,推动“两型社会”建设、依靠创新驱动发展的典范,争取成为“世界光谷”。

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