台湾 岛内政情
争铁路高架化 宜兰盼经费翻10倍
华夏经纬网   2017-04-18 09:58:31   
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    宜兰县代县长吴泽成为争取北宜直铁与铁路高架地铁化工程并案规划,近来多次与台“交通部”杠上,吴泽成昨(17)日北上台“立法院”参加前瞻基础建设草案听证会,希望将原先台“行政院”核准宜兰县前瞻计划的1200万元(新台币,下同),修正提高为1.2亿元,将铁路高架化计划一并纳入评估规划考虑。

    宜兰县政府先前向台当局争取1300亿元建设纳入前瞻计划,但最后“行政院”仅核准北宜铁路提速工程编环境评析经费1200万元,引发地方强烈不满;吴泽成也多次强调,台当局一定要做全盘规划,北宜直铁与铁路高架地铁化必须要并案考虑规划,否则效果无法呈现。

    吴泽成昨天北上“立法院”参加前瞻基础建设草案听证会,在听证会上发言时吴泽成的态度显得柔软许多,他肯定“行政院”及“交通部”已经看到宜花东的交通问题,尤其宜兰成为台北到花莲的交通瓶颈一定要解决。

    吴泽成表示,雪隧塞车问题已经不只是假日,连平日都会壅塞,但台北到宜兰要施作第二条路廊、兴建第二条高速公路是不可能的事情,因此在铁路改善工程方面,“交通部”在规划时一定要有整体考虑,北宜直铁与铁路高架化要一并做,如果只做一部分,将来还要再面临土地征收等问题,所要面临及解决的问题也将变得更复杂、严重。

    吴泽成说,希望“行政院”、“交通部”能采纳他的建议,也期盼得到“立法院”的支持,将原先“行政院”核准宜兰县前瞻计划的1200万元,修正提高为1.2亿元,将铁路高架化计划,一并纳入评估规划考虑。

 

来源:台湾《中时电子报》

 

责任编辑:邱梦颖

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