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台8线天堂路 单车族又爱又怕
华夏经纬网   2017-09-19 10:45:35   
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    台8线中横公路车道,从入口处至合欢山武岭,全长约72公里,从海平面骑到公路最高点,是车友口中“梦想天堂之路”,但因沿途峭壁、岩质松动不稳,大小落石意外频传,花莲县消防局统计2015年至今年9月中,中横公路共发生5起落石意外,酿成5死2伤憾事,天堂路变质成为死亡车道。

    中横公路自太鲁阁公园至合欢山武陵,海拔高度一路从60公尺爬升至3275米,是自行车友都想挑战的车道。洪姓车友说,即便又累又喘,但沿途的壮丽景色令人迷恋,骑过都会上瘾。

    多次挑战中横公路的何姓车友说,中横公路路况极不稳定,9日当天开车前往场勘,即便当天风和日丽,沿途仍小落石不断,认为不适合做赛道,出发前,都会再次观察当地天气状况及路况。

    为了因应落石不断,太鲁阁公园管理处于2016年起,编列新台币8亿3000多万元的经费,作为落石解决因应方案计划,为游客、车流分流,兴建山月吊桥,并在九曲洞、燕子口及长春祠等步道,也进行安全工程施作,盼能提前加强防灾、减灾与避灾的因应措施。

    洛韶工务段长张宇博说,中横沿途山壁多为片岩,加上午后常有雷阵雨、温差大,土石热胀冷缩易松动,9日出事的174.4公里处,近几年已无落石发生,经调查,石块来自200米高的山壁,目前启动空拍机具,勘查全区高处岩壁状况,研拟相关工法进行保护工程。

    他也提醒民众,山壁土石不稳定,应注意路旁是否设置“易落石警示标志”,快速通行,不逗留,若遇前方落石,则尽速寻找避难处。

 

来源:台湾《中国时报》

 

责任编辑:邱梦颖

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