按照志司的战役计划，志愿军西线攻势的主要战役目标是临津江以南的韩国首都汉城。临津江是汉江的支流，位于汉城以北75公里处，其中游横亘在三八线上，这段江面正是志愿军第三次战役所要突破的地段。临津江南岸均为天然峭壁，高约7-10米，不便攀登。江面宽100-150米不等，深约1-2米，土井渡河点已结冰，冰层厚约10-15厘米，但已被敌炮火打破。此时韩军第1师，指挥着上万名劳工队，正凭借临津江天然屏障，拼命加固在朝鲜战争爆发前就已初具规模的防御阵地。

    到12月下旬，该师已经在临津江南岸形成了纵深约9公里的3道防御阵地，除沿江陡崖有一道连续堑壕外，各高地均构筑有堑壕、土木火力发射点，构成环形支撑点式防御。阵地前沿均有2-3道铁丝网，守备要点均筑有明暗地堡，纵深有交通壕和隐蔽部，以轻重机枪、无后座力炮、火箭筒构成直射、侧射的绵密火网，昼夜以炮火封锁江面，破坏江面冰层。

    在临津江南北两岸，韩国军队还设有大片雷区，混合布设各种地雷，每日上午以排、连小分队渡江向我阵地前沿实施战斗侦察，黄昏前后才撤回江南。按照李奇微的回忆，当时他已经预感到中朝军队会在12月下旬发动一次新的攻势，因此美军航空兵也每日出动，轮番侦察、轰炸、扫射江北前沿和纵深较大的村镇、交通枢纽、桥梁、制高点，尤其对高浪浦里以北高地进行了严密的封锁。为了防止志愿军夜间展开，美军和韩国军队在每日18时以后，交替使用照明弹、照明雷、夜航机和探照灯，对临津江以北浅近纵深实施监视。时值寒冬，气温通常在零下20-25度，积雪厚约20-40厘米，冻土层60-80厘米，对修筑道路、工事和物资运输、隐蔽伪装都带来一定困难，敌前强渡的难度可想而知。

　　驻守临津江南岸的敌守备部队为韩国第1步兵师。作为韩军中战斗力较强的部队，第1师虽经第一、第二次战役打击（损失以第12团为最大），士气较低落，但其兵员装备在11月中旬在汉城都已基本补齐（兵员恢复到了8000人左右），且依托临津江畔坚固的防御工事，战斗力还是不容小视。

    该师1950年6月战争爆发时即在临津江一带驻守，并且在初期的防御作战中有过一定表现。在随后的战斗中，该师因1950年10月19日率先进入平壤更加声名卓著。这样一支部队，再加上临津江天险，因此韩国1950年12月的报纸上，连篇累牍夸耀了临津江的防御是“铜墙铁壁”、“不可逾越”。而极力想扳回自己声望的麦克阿瑟，则又一次大言：“这是关系到我们生命的重要战线”、“决不后退一步”！

    不但“联合国军”对该师能有效迟滞志愿军下一步行动寄予希望，当时无可奈何的韩国政府也只能指望第1步兵师能依托天险，挫败志愿军的攻势、保住汉城。事实上，此时韩国方面的政局与“军事是政治的延续”的名言恰恰相反，韩国政府的政治存在只能依附于美军的军事行动。为此，在进驻临津江防线前，不希望再次逃离汉城的总统李承晚，亲自主持了表彰大会，为第1步兵师壮行。

    临津江沿岸敌人的基本阵地内，均为中等起伏地，便于运动，但积城两侧的147.7高地、182.0高地能控制经积城通往马智里之公路及周围小高地，不便于接近和迂回包围。于义洞两侧，山高坡陡，绵亘横贯于麻（田里）汶（山）公路以南，山北有1500-2000米开阔地。

    而临津江北岸地势平坦，距江岸2000-2500米以北是连绵不绝的丘陵地带，有数条自然沟，深约1.5-2.7米，稍加改造即可作为冲击出发阵地。纵深地势较高，田屯东北侧高地、芦谷里西侧高地、196.5高地均能俯瞰敌基本阵地，且有部分松林，便于兵力和物资器材的隐蔽配置。

    敌军的防御地域内，由积城经马智里至汶山有一条二级公路；由马智里经于义洞、法院里至高阳有一条三级公路；由斗只里经检祥、馆洞、粟浦里至三河里有二条横贯公路；乡村路较多，均可通行汽车，敌兵力机动、物资运输均较方便。志愿军39军第116师待机地域内，由青廷里经基谷里、贵存里至朔宁有纵向 公路一条；由青廷里经小斗日、松岘至麻田里，由基谷里经高旺里、鸡鸣里至涟川有横贯公路两条。此外，纵横的乡村路较多，便于部队机动和物资运输。作战季节正值严冬，气温通常在零下20-25度，积雪厚约20-40厘米，冻土层60-80厘米 ，对修筑道路、工事和物资运输、隐蔽伪装都带来一定困难。（转自：中华网  节选自：《较量》）