天津港经过长期建设与发展，已成为我国综合性、多功能的国际贸易大港。它担负我国华北、西北广阔的经济腹地进出口货物的运输任务，为我国最重要的枢纽港之一。它是我国最大的粮食进口港，外贸杂货和集装箱吞吐量居我国第二位。港口商业性保税仓库和保税区的相继建立以及中外合资建设码头等项目的实施，为港口发展外向型经济和扩大港口功能创造了良好的条件。天津港港区总面积近２００平方公里，其中水域面积１８０平方公里，陆域面积为１８平方公里，岸线总长９０公里。天津港共拥有６个作业区，分别由５个港埠公司和１个集装箱公司经营。港务局拥有的码头线总长度为９７５１米，有各种公用泊位７１个，其中万吨级泊 位３７个。集装箱码头４个，年吞吐能力达到４０万标准箱，居全国第一。通用杂货泊位的数量及能力和深水泊位的数量，仅次于上海港，居全国第二位。锚地位于新港港区东南方 ，面积１.３２万平方米，水深１２米，可停泊１２０艘万吨级船舶。 新港航道里程为２７.４公里， 底宽１５０米，水深１１米，航道走向为直北方向１０１度５分５６秒，５万吨级海轮可通航作业。在主舫道上，有外海灯塔１座（即大沽灯塔），高出平均海面４０米。灯光射程为１７海里，另有７对导航标。 现有库场１３６万平方米，一次可容纳货物５４万吨左右。其中仓库４３座，面积１９万平方米；堆场１３８个，面积１１７万平方米。港区内有５个铁路分区调车场，铁路专线长５.６万米。港作船舶共有６２艘 ，其中拖轮２０艘，最大拖轮功率２３５３.６千瓦；驳船为２６艘，最大驳船载重１３４０吨。港区内拥有全国规模较大，设施先进的国际海上客运站，共有客运泊位４个，其中万吨级泊位２个， ５０００吨级泊位２个，还有１个１.０６万平方米的候船厅和售票厅。