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西成客专全线有望国庆开通 成都到西安3小时内抵达
2017-06-16 13:04:37    华夏经纬网

  

  青川站的正线和站台是分开的,如果动车直行,则直接从正线经过,如果动车在青川站停靠,则要“拐个弯”驶入停车线,再“拐”出来接入正线。记者郝飞 摄于6月15日

  全线有望国庆期间开通,成都到西安3小时内抵达

  北上出川最快的铁路大通道——西(安)成(都)客运专线距开通越来越近。6月15日,记者从西成客专四川公司获悉,西成客专四川段基本完成静态验收,预计本月底转入动态验收。

  西成客专北起陕西西安枢纽,向南越秦岭后至陕西汉中,经陕西宁强越大巴山后进入四川省境内,经广元市区、剑阁县、青川县进入江油市,接入成绵乐客专江油站,经成绵乐客专抵达成都,最高设计时速250公里。该客运专线全长508公里,其中四川段165公里,设站点6座。

  西成客专四川段于2013年4月开建,今年4月开始静态验收。静态验收主要是检验沿线轨道、站点等设施设备在静止状态下的安全状况。转入动态验收后,将出动动检车,从时速60公里开始试跑,逐步提速,最高测试时速为最高设计时速的110%,即时速275公里。按照进度安排,西成客专预计9月完成动态验收,有望于国庆期间开通。

  成都距西安约680公里,若按最高设计时速运营,加上站点停靠,搭乘西成客专3小时内可跑完全程。从目前成渝高铁的运营情况来看,今后铁路部门或开行成都到西安一站不停的动车,旅行时间将进一步缩短。

  经由西成客专,四川将快速纳入全国高铁网。从成都出发,8小时左右可到北京。

  根据规划,到2020年,西成客专每日通行客车125对,远期2030年达到185对,最高峰发车间隔4分钟,全线采用动车组,单向通行能力最高可达7000万人次/年。(记者 王眉灵)

来源: 四川日报  转自:新华网

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