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  临近春节,归心似箭的台商热切盼望两岸包机的早日实现。大陆台商希望今年包机能有所突破;台湾工商业者提出“更便捷更直接”的建议;两岸航空业者更是迫不及待地提前做起了准备工作......

 大陆台商盼两岸春节包机有突破

广东台商:希望今年春节包机能有所突破

  广东是台商最早进入,也是台资传统产业制造企业最多的地区,台商密集,单在东莞一地就有大约10万台商及其眷属。往年春节,台商们大多要经由香港、澳门返乡。在深圳罗湖口岸、珠海拱北口岸,每年春节都会出现返乡过节的人潮,其中很大一部分就是长年在广东工作、生活的台商,他们拖儿带女,排队过关,等候转机,既舟车劳顿,又费时费钱。

在京台商:望能早日定案以便早做准备

  “春节是中国人最看重的节日,对在大陆工作、求学的台胞来说,能赶回家过年是非常重要的。春节包机是件非常好的事情,希望今年的包机能早点定案,以便我们早做准备。”北京统一食品有限公司总经理杨寿正今天在接受记者采访时如是说。

苏州台商热盼春节包机两岸将能够实现互飞

  作为最早到昆山投资的台商之一,富士康电子工业发展(昆山)有限公司的总经理戚道阜亲历了这里十年的变迁。这么多年来曾无数次往返于两岸之间,切身的辗转之苦,令他感慨万千:“盼了好多年,盼的头发都白了。现在我对回台湾特别害怕,一般上午六点出发,九点上飞机,到台湾已经是晚上六点了,因为时间太长了,身体吃不消。”

春节如有创新 上海台商均愿意改搭包机返台

  新华社记者采访群益证券驻上海代表,跟国泰保险驻上海总经理,两人都说,希望台商包春节机能扩大航点,能更灵活,例如寒假,元宵节,大陆五一,十一长假,也有包机。此外,也希望能直飞。他们说,大多数台商已经预定经港澳回台机票,但如果今年包机能有突破,很多台商还会退掉订位,改搭包机返台。

上海台商:春节包机“不过瘾” 盼早日双向直航

  台“外交部长”陈唐山近日态度强硬的表示,尽管美国不支持,台湾还是会继续“外馆正名”。他表示,陈水扁已经宣布“正名”不是改变现状,只是“顺应民意”。吕秀莲还称,如果企业不改名称,一直用“中国”、“中华”的名称,几十年努力的成果,都将被大陆接收去了。

直线距离能省2000公里 上海台商热盼包机直航

  “你们看,从上海经过香港到台北是2600多公里,但从上海到台北直线距离只有600多公里,”在群益国际控股有限公司上海代表处的办公室里,首席代表刁维仁指着办公室墙上的地图说,“如果春节返乡包机能够实现直航,对我们这些在大陆工作的台商来说将是多大的便利啊!”


 岛内各界吁两岸春节包机更便捷更直接

岛内工商团体呼吁春节包机能更便捷、更直接

  岛内主要工商团体的负责人在接受专访时表示,希望今年的台商春节包机能够实现“双向、对飞、多点、不经停”,让广大台商及其家属能在春节期间更加方便、快捷地往来于海峡两岸。他们还呼吁春节包机这种个案形式能发展为常态,并进而实现两岸的直接“三通”。

国民党提议春节包机“不在第三地落地”

  国民党团强调这次他们要推动的春节包机适用范围包括台商、眷属以及学生,甚至是任何想要往返两岸的台湾民众都可以搭乘。同时为了节省台商的时间,他们这次和大陆谈判,将以“不落地”为原则,虽然没有达到直航的目的,但至少可以为台商和飞航业者节省不少时间和营运成本。

国民党与台民航业者谈春节包机达共识

  与国民党会谈的六家航空业者包括:华航、长荣、复兴、立荣、远航和华信等航空公司。会议达成共识,决定不计盈亏,为服务台商,全力协助推动两岸春节包机,并请国民党“立院”党团尽速就执行方式与相关单位进行沟通协调。国民党政策会执行长曾永权在会后表示,有信心可以促成,并赴“陆委会”转达此次会议所达成的共识。


 两岸业者迫不及待 提前为包机做准备

岛内航空业者对春节包机称“不会缺席”

  对于大陆方面提出的台商春节包机建议,岛内的六家航空业者对台商春节包机无不表示乐观其成,并称即使作业时间匆促,但不会在这场历史盛会中缺席。台湾“华航”公司表示,将全面配合政策办理台商春节包机,预定飞航台北至北京、上海和广州三条航线。他并指出,有了台商包机,订不到机位或原本不想返台的台商都是潜在客源,所以不必担心客源。

厦航率先启动台商春节包机洽谈

  1984年成立的厦航,其设立初衷就是为了方便两岸同胞的交流往来。近10年来,厦航与台湾“华航”、“长荣”、“复兴”等大中型航空公司均有互访和业务交往,航线联运合作效果较好。吴荣南说,长期以来,厦航已对两岸空中交流制定出各种详细的预案,“包机业务的准备早就做好,现在只等批准。”