台湾“交通部”七日公告两岸包机申请作业程序后，“华航”方面即表示，最快于本月十日提出项目货运包机申请，航点上海，预料本月下旬成行。

　　《联合报》八日报道，“交通部”公告的包机申请作业办法包括项目货运包机、节日包机、紧急医疗包机和特定人道包机，其中项目货运包机和中秋节包机将率先成行。

　　报道说，货运包机具“首航意义和潜在庞大商机”、“最引人瞩目”。“打头阵”的“华航”项目货运包机最快将于二十日前后成行。

　　至于项目货运包机货主是哪家电子厂商，“华航”公关处长孙鸿文目前拒绝透露。

　　同样拥有全货机机队的长荣航空目前还未接到项目货运包机订单。这家公司表示，只要客户提出需求，会立即提出申请。

　　中秋节客运包机部分，两岸航空公司可在九月二十九日到十月十三日之间飞航，总计往返各二十四架次，大陆航点包括北京、上海、广州及厦门，每家公司飞行两个往返。

　　台湾航空业者都表示乐意参与，将等待业务单位完成评估后确定航点。

　　《经济日报》八日报道，自七日起，航空公司只要提前十天申请，即可飞航两岸货客运包机。

　　报道说，据了解，“华航”首班货运包机载运的是台积电八寸芯片零点二五微米制程相关设备。

　　台积电方面对该报表示，确实已透过货运承包商提出申请。选择直航包机，主要考虑是免去第三地转运的时间与金钱成本，以及中途换机可能对精密生产元件所造成的损害。(完)