台湾《工商时报》宣传大连─最早封关运作的大连保税港区

2007-01-31 10:29:46
华夏经纬网

去年八月卅一日才由国务院批准设立的大连保税港区,经由大连市政府的全力配合后,决定将在今年六月底前封关运作。此举将成为中国大陆包括上海洋山、天津东疆等三大保税港区中,第一个开始运作的港区。

 

占地六.八八平方公里的大连大窑湾保税港区,借镜汉堡、鹿特丹等自由港的管理经验,结合东北三省与内蒙古为腹地,透过发达的物流系统,高效率的海关管理与现代化的信息技术手段,把保税港区、保税区与东北地区保税物流中心、保税仓库紧密连接在一起,建构了东北保税物流网络,发展东北大物流架构。

 

就有辽宁省政府官员认为,大窑湾保税港区将为东三省企业「引进来」和「走出去」搭建平台。

 

大连市长夏德仁则认为,大窑湾保税港区的成立,将强力推动东北经济区,在参与国际竞争与合作中占据新的战略制高点,促进国际资本、信息、技术等要素向东北腹地延伸和聚集,进一步提升东北地区对外开放水平,增强区域国际竞争力,激发老工业基地的活力,加快振兴发展的步伐。

 

这位拥有财经博士学位的年轻市长指出,东北亚的韩国釜山港、光阳港和日本长崎港等,都实施高度开放的自由港政策,与大陆国内港口相比,更具灵活的运作机制。

 

设立大窑湾保税港区,将为加速大连国际航运中心建设提供有力的政策和功能支撑,吸引国内、国际中转货源,提高大连港的国际竞争力。

 

去年十一月在大连举行的辽宁沿海城市经济联合体市长论坛上,丹东、营口、盘锦、锦州、葫芦岛与朝阳等城市的市长,共同希望能尽快把大连大窑湾保税港区的政策与功能优势,延伸到省内其它城市,在辽宁沿海经济带建设中发挥龙头作用。

 

为了加快大连保税港区建设速度,在去年国务院批准了这项规划后,大连立即召开了大窑湾保税港区推荐会,还在东京、名古屋举行大连保税港区说明会暨洽谈会。短短半年不到时间内,就已有凯雷、中集、万邦与普洛斯等集团投资超过一亿美元。

 

另外,为了让配套环境变得更好,包括空中增辟欧美航线,海上增开客货轮班次,陆地上则是完善铁路与高速公路的衔接系统;藉此让保税港区的功能更趋完整。

 

未来这个功能接近自由贸易区的保税港区,将调整招商引资质量与水平,并加强与东北各城市之间的产业分工与合作,推进东北地区大企业与跨国公司的战略合作。

 

未来大窑湾保税港区将全力发展的产业项目包括了:软件、生物制药、电子信息、精密机床等高科技产品出口;并引进配套企业,强化自主研发,改善贸易市场结构,推进加工贸易升级转型。

 

此外,由于中日韩三国近年一直在探讨彼此间的自由贸易区的设立,由于大连的人文与自然地理条件都容易得到认同,并且大窑湾保税港区又将在六月底前启用,未来极有可能会雀屏中选成为东北,甚至中国大陆第一个拥有自由贸易区的城市。

 

据了解,保税港区目前是大陆对外开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全的特殊经济功能区,它整合了保税区、出口加工区、保税物流区等各类海关特殊监管区域的优势,具有国际中转、配送、采购、转口贸易、展示与出口加工等多元功能,有着极为广阔的发展前景。                                                                              

  
发表感言