大连机车进军10国

2003-01-06 00:00:00
华夏经纬网

华夏经纬网1月3日讯:据北国网报道,年终岁尾,大连机车车辆厂传出令人振奋的喜讯——该厂向哈萨克斯坦国出口152台内燃机车合同,于2002年12月20日在阿拉木图正式签订。这是我国机车行业有史以来出口数量和合同金额最多的一次,也是世界机车市场少有的一笔机车交易,并且实现由产品出口到技术输出的新飞跃。至此,这个厂机车出口已达10个国家,占国内同类产品出口总量80%以上。大连机车车辆厂是我国最大的机车设计、制造和出口厂家,生产的内燃机车一直占据国内铁路市场的“半壁江山”。近年来,这个厂的决策层针对我国加入WTO后,国内市场国际化、国际市场国内化的新形势,确立“大市场”观念,在巩固国内既有市场份额的同时,确立“走出去”战略,用该厂厂长谭成旭的话说:“我们的经营思路是:世界机车市场只有一个,国内市场仅是其中一部分,所以,我们必须走出去,跨越国界提高机车的市场占有率。”据介绍,目前世界机车市场主要集中在多数发展中国家,使用的机车基本是欧美发达国家的产品。1993年,大连机车厂首次向缅甸出口机车,实现我国干线内燃机车作为商品出口零的突破。近年来,该厂凭借良好的产品形象和性能价格比的优势,在国际机车市场招标中频频亮相,与世界知名大公司展开竞争,在开拓国际市场方面不断取得新突破。2001年,该厂一年取得123台出口机车合同订单,超过前8年出口总量。2002年4月,该厂向西亚一国家一次出口50台机车,创下国产机车一次性出口批量最大的纪录。这次向哈萨克斯坦出口的机车属该国发展铁路现代化建设的机车更新改造项目。2002年7月23日正式开标,共有美国GE公司、俄罗斯两家公司和中国3个厂家递交标书,经过3个月的认真评标,大连机车车辆厂以最佳性能价格比胜出。所提供产品是该厂成熟产品东风4D型货运内燃机车新改造的优良机车,同时提供技术转让和组装专用设备、工具和工装用具,供货期从2003年至2009年。
  
发表感言