辽宁省高速公路拟刷卡收费

2007-01-12 10:27:44
华夏经纬网

    新华网辽宁频道讯:据华商晨报报道,手持一张卡,在高速公路上“潇洒一挥”就能畅通无阻,这肯定是无数司机们梦寐以求的。如今这一愿望有望在辽宁成为现实。

    昨日,省交通厅厅长郑玉焯在全省交通工作会议上透露,今年我省将开展高速公路储值卡和不停车收费系统研究。

    在20页的报告中,郑玉焯用近四分之一的篇幅大谈“创新”尤其是科技创新。

    如果高速公路储值卡和不停车收费系统技术能够实现,在我省高速公路上车辆排队交费的现象将不再存在,并有望取消现在的人工收费方式,节省大量人力物力。据悉,目前国内江苏、山东、安徽等地都已将“不停车收费”提上实施日程。

    郑玉焯表示,今年我省将开展高速公路管理机制改革试点,并推进高速公路管理系统用人、用工、分配制度改革。

    同时,我省将整合公路养路费征收管理系统和高速公路收费系统,逐步实现牌照识别和养路费欠费、超限车辆等数据共享,提升执法管理水平;启动市、县级交通信息化网络建设,实现省、市、县三级交通行政主管部门联网办公。

    本组稿件由本报记者 杨海峰 采写

    停车收费太闹心

    随着车辆逐渐增加以及高速公路网络的逐渐形成,停车收费造成的收费站车辆堵塞,已经成为南方一些地区高速公路发展的瓶颈。

    我省将进行研究的高速公路储值卡和不停车收费系统,一旦投入使用将从根本上解决这一问题。

    刷卡缴费挺方便

    所谓高速公路储值卡,就是车主事先买好储值卡,并预先在卡内存入一定的金额。

    用户在通过高速公路出口收费站时,通过刷卡由电子支付系统自动记扣通行费,从而代替现金支付缴纳通行费,这势必将大大提高车行速度。

    不停车收费更省心

    “不停车收费系统”作为目前世界上最先进的路桥收费方式,是在车内安装车载单元,存储牌号、型号等信息,车主可购买储值卡或在银行登记“账号”预存费用。当车子经过收费口时,车牌会被“电子眼”记录下来,然后在储值卡中或通过银行扣除费用。

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    今年建千公里高速路

    晨报讯(记者 杨海峰)今年我省将续建新建高速公路1174公里,加上力争开工的4个项目461公里,在建工程将达到1635公里,这相当于我省前4个五年计划建设里程的总和。

    昨日召开的“全省交通工作会议”透露,今年全省交通基本建设投资计划确保完成221亿元,力争完成261亿元,已连续3年超过200亿元。

    省交通厅厅长郑玉焯介绍,2006年我省交通基础设施建设投资278亿元,创历年投资之最。

  
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