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大 连 港

华夏经纬网

  大连港位于辽东半岛最南端,是中国北方最大的国际贸易港口之一。集输运条件便利,四通八达的铁路、高速公路,把大连港与腹地紧密地连接在一起。

  大连港港阔水深,不淤不冻,是天然良港。自1899年建港以来,几经扩建改造,通过能力有了很大提高,已成为大规模、现代化的综合性港口。港口以中国东北和内蒙古东部地区为经济腹地,有矿产、能源、森林、粮食等丰富资源,是发达的工业基地。

  大连港不仅是中国东北地区最大的商港,也是全国最大的石油港,货物吞吐量居全国第三位,经贸进出口额居全国首位,它还是东北三省和内蒙古东部地区重要的海上进出口门户, 是大连交通运输体系的核心,并带动着其它运输方式的发展。

  大连港包括一个空港和两个海港。

  大连周水子空港距市中心10公里,目前已与国内28个城市通航;与日本的东京、福冈,韩国的汉城和香港开辟了定期航线4条,每周14个航班;还与日本、美国、罗马尼亚、卢森堡、荷兰、加拿大等国家开辟了不定期货运包机。

  大连港位于辽东半岛南端,是客货兼备的综合性港口,港阔水深,终年不冻不淤。现有原油、成品油、煤炭、木材、散粮、集装箱、干杂货、危险品等生产泊位62个,其中万吨以上泊位32个,最大泊位可停靠10万吨级油轮。港区内仓库面积28.5万平方米,堆场面积63万平方米,拥有各种现代化装卸设备。

  大窑湾新港距大连15海里,在大连经济技术开发区附近,现已建成两个3万吨级集装箱泊位和两个2.5万吨级多用途泊位,已于1993年6月18日经国家口岸进行验收合格,正式宣布对外国籍船舶开放,新增年吞吐能力260万吨。