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记者目击:长途客车惨祸杜绝不了捡客超载

2008-11-18 10:08:05
华夏经纬网

超员客车的过道上坐满了乘客

客车停在前进路口捡客。

    同三公路发生的11死49伤特大交通事故刚过去2天,善后处理工作尚在进行中,哈市部分出城口却仍有很多客车在捡客、超载。

    13时许,记者驱车来到哈市松北区前进路道口。这里是哈尔滨往东、往北的出城要道,很多人在这里等车。不一会,一辆车号为黑M91978的哈尔滨至德昌的大客车快速驶来,一个急刹车停在路边,等车的七八个人逐一上了车。

    13时22分,一辆车号为黑B41166的大客车停在松北区大耿家转盘道呼兰区道口处,开门—5名乘客上车—关门—起车离去,整个捡客过程不到半分钟。

    13时28分,一辆哈尔滨至巴彦县、车号为黑L41886的大客车停在路边,等车的几个人争先恐后地挤上车。女售票员跑到车下,从车辆的行李箱内掏出几个小折叠凳。从车外看,车里没有一个站着的乘客,看起来像是没有超员。但记者进入车厢却看到,这辆定员39人的客车内,过道挤得满满的,5个膀大腰圆的中年男子蜷坐在过道的折叠凳子上。看到记者拍照,女售票员还不以为然地说:“我们咋地了?也没违规啊?”

    13时33分,在哈大高速零公里处,一辆车号为黑A94652的哈尔滨至肇东的客车停在路边打开了车门,候车的人刚要上车,司机看到有记者拍照,连忙摆手表示不拉,随后关上车门匆匆离去。

    13时36分,一辆车号为黑E36651的哈尔滨至大庆的客车驶来,路边一名男子上了车。记者跟上车看到,所有座位都已坐满了,刚上车的男子只能坐在过道上的折叠凳上。

    记者粗略统计,在半个多小时里,有十几辆长途客车违规捡客,并存在超载现象。

    据一名业内人士介绍,很多客车超员载客的根本原因就是“利益”两个字。很多长途客运车是私人承包的,不少司机为增加收入违规中途停靠载客。车辆的过路过桥费、油费等费用是车主的固定支出,而超员的收入则属于“净收入”,超员越多越赚钱。这位业内人士给记者算了一笔账,假如每人票价50元钱,在整个单程运输过程中,按每天最少超员10人计算,一天的额外收入就是500元,一年就有近20万元的收入进账。

    为什么超员、捡客等违规现象屡禁不止?“天天超员不一定天天挨罚。”这位业内人士告诉记者,很多车主都会定期向相关部门的人“上贡”。“吃人家的嘴短、拿人家的手短,还好意思罚车主吗?”

    我国《道路运输管理条例》规定,客车不按批准的客运站点停靠或超员超载的,将依法进行处罚。(记者:张强/文 王忠岩/摄)

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