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吃住行游购娱 样样藏猫腻


2004-03-17 10:39:58         华夏经纬网

    一味看价格并不明智,选择报价与内容质价相符的旅行社,并与之签订详尽的合同,才会最大限度地减少风险。

    据旅游业人士对比,目前的短线游价格比一周前下降了5%~7%比一年前则降了10%以上;长线游的降幅比起一年前大致在10%~12%。这个价格到底是真缩水还是假缩水?一位资深人士说,根本没有免费午餐可吃,旅行社在降价的同时,会在旅游“六要素”上想尽办法找补回来。通常的做法有:

    吃:在每天包餐费用(一般为15元)上做点小文章,也就是把餐标往下降那么一点点,既让旅游者能吃个差不多,又能从每个人头上刮回块儿八毛,聚少成多就成了利润。不过,旅行社现在多采取不包餐的方式,具体吃什么、在哪吃由旅游者临时自行决定。

    住:“准三星”“准四星”的提法,是旅游主管部门在广告方面严管的对象,但一些旅行社提供的行程单上,依然这样写。即使写明了“挂牌三星”,其中价格也有很大差别。虽然旅行社拿到的宾馆团队房价,比起零散客人能拿到的最低价还要低一大截,但同样是一个等级的宾馆,离这一地区主景点的远近、宾馆建成时间的不同,会直接反映在房价上。拿海滨城市为例,旅行社告诉你“离海就几分钟”,但说不定乘车也要一刻钟,想在晚间到海边散步?再花几十块打车吧。

    行:无论长线短线,只要不是纯水上旅游,都少不了用汽车。而“全程空调旅游车”算是最含混的字眼。目前南京在用的旅游汽车,大体有厦门金龙、沃尔沃、凯斯鲍尔等车型,小团队会用依维柯,价格也不一样。去年夏天,南京一个旅游团所乘车辆,在胶东被一辆拉苹果的卡车拦腰撞上,致一男子重伤。同行们叹道:“幸亏开的是沃尔沃,要是别的车,肯定会一死几伤。”可见不同车型的安全性能有很大差别。当然,好车价格也高。

    游:在海南等地,当地导游会想方设法让客人去一些行程单之外的景点,当然得另外付钱。这部分钞票多是被当地导游、全程导游有时还连同司机所瓜分。另外,最让游客觉得“犯嫌”的是玩起来不爽,还没把古迹看个大概,那边导游就开始大呼小叫着要集中上车了。有时在一处能停留的时间不过半个小时,再上个洗手间就剩不下多少了。

    购:这是猫腻最多的一项,前面所说的游程缩水,导游会在这里找齐。据南京市旅游质监所负责人介绍,近来的旅游投诉,关于购物的比例最大,超过一半以上。一是所购物品真假难辨,尤其是玉器;二是占用时间太多,一天三趟四趟也不罕见,有时甚至把大门一关,不掏钱就出不了门,与强卖无异。全程导游与当地导游决不会提醒客人哪是真哪是假,因为他们也要从回扣中分一杯羹。

    娱:在大多数线路中,娱乐所占时间、费用很少;但在一些出境、南方线中,到了晚上导游会鼓动三寸不烂之舌,让男客去看一些“刺激”表演,而这些费用见不得阳光,当然不会包含在直观报价中。 (左小庆  现代快报)


 
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