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韶关打造广东旅游“航空母舰”


2002-08-22 00:00:00         华夏经纬网
羊城晚报8月21日报道:日前获悉,韶关人倾力打造的广东旅游“航空母舰”已初见成效。据统计,仅今年上半年,该市便接待游客达242万人次,比去年同期增长27.6%。旅游资源首屈一指韶关是广东省首屈一指的旅游资源大市。广东省3个国家级风景名胜区中,其中便有一个坐落在韶关,这便是“衔头 ”特别多的丹霞山——世界“丹霞地貌”的命名地、中国红石公园、国家级地质地貌自然保护区、国家首批4A级景区、国家地质公园。丹霞山还是世界已发现1200多处“丹霞地貌”中面积最大、发育最典型、类型最齐全、景色最奇特的景区。有专家称:“粤北丹霞地貌比较美国西部、法国中部的丹霞地貌,在规模上、景色上皆有过之,堪称世界第一。”韶关还拥有广东最高峰所在地南岭国家森林公园、车八岭国家级自然生态保护区;15公里长的广东乳源大峡谷;鬼斧神工维妙维肖的天下奇石金鸡石、阳元石、阴元石;中国第一个江河漂流旅游胜地九泷十八滩;闻名中外的佛教南华寺、云门寺以及“马坝人”头盖骨出土地和恐龙化石出土地;被誉为“祖村”的寻根问祖旅游胜地珠玑古巷;浓郁瑶族风情的必背瑶寨等等。有人称,如果把这些独特的旅游资源整合起来,形成韶关旅游的合力,那么,这个整合体就可成为一艘广东旅游“航空母舰”。竞争能力尚待提高但是,打造一艘旅游“航母”,除了资源优势,还得有实力。韶关人并不遮掩他们的窘况,一位业界人士指出,“资源丰富、结构合理、开发不足、接待较差”,正是韶关旅游的现状。韶关的旅游企业竞争力不强,旅游企业普遍存在“小、散、弱”的状况,规模小,管理、结构松散,竞争力弱。就旅行社而言,普遍规模较小,扩张能力和抵御市场风险的能力差;就酒店而言,远远没有形成集团化、网络化经营格局;就景区而言,从开发程度上讲大多数只能算是初级开发,由于地处次发达地区,经济实力相对较为薄弱,自身的投入很有限,大多数景区再开发投入不足,步子不大。另外,各景区(点)大多属条块管理,无法有效发挥合力,资源组合优势并不明显。最急迫的是做三件事面对资源丰富管理滞后的现状,韶关人没有妄自菲薄,而是一锤一锤去锻造未来“航母”。去年,韶关市拿下了“中国优秀旅游城市”这块金牌,为打造“航母”迈出了坚实的一步。面对自己的旅游现状,韶关人提出当务之急是扎扎实实做好三件事:首先是加大投入打造以丹霞山为龙头的韶关旅游 “联合舰队”,使其拳头产品和核心景区,并借助这个景区的辐射,盘活该市旅游整盘棋。其次,是千方百计壮大旅游企业,不仅要扩大企业数量,更要快速培植旅游企业的竞争能力。再次是尽快建设一个规模较大的星级酒店。

 
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