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九寨沟黄龙游行程有变团价上浮


2002-10-17 00:00:00         华夏经纬网
新华网10月16日消息:昨日,省内各大旅行社收到省旅游局发来的《关于做好九黄环线旅游客运车试行单向通行准备工作的紧急通知》后,均迅速派专人紧急调整10月30日以后的九寨沟—黄龙旅游团队运行计划。据悉,受此影响,11月1日起,九寨沟—黄龙旅游团队价格在目前基础上将有一定程度上浮,相关的地区利益也将重新分配。旅游团费小涨 据悉,一旦执行绵阳进都江堰出的环线运行,仅旅游客车的过桥过路费就将在以前422元的基础上提高185元。同时,由于旅游团队第一天的行程从成都经德阳、绵阳、江油、平武后抵达九寨沟,行驶的路程将增至495公里。按照有关规定,旅行社必须为旅游客车配备双驾,这也将提高运营成本。有关业内人士经过初步估算后得出结论,执行九黄环线运行后,从成都出发的九寨沟-黄龙4日游标准等价格,将在目前的基础上上浮30至50元不等。行程不好安排 有旅行社悲观地认为,实行单向行驶后,外地旅游团队的行程将很难如现在这般景点衔接紧密、时间安排合理得当。根据单行环线路线,大多数外地游客的九寨沟—黄龙旅游团队线路将显得前松后紧。第一天中午接到游客后,先在成都半日游或到三星堆,然后住绵阳。但第二天的行程与以前相比就淡然无味,从绵阳出发抵达九寨沟沟口,沿途经平武;第三天游览九寨沟;第四天游黄龙住茂县;第五天由于行程较远,如果遇到堵车,游客将不能如愿游都江堰,且旅行社下午送机时间特别紧。避免安全隐患 据悉,由于紫坪铺水利工程及九黄机场建设进入高潮,“十一”期间,其临近路段堵车现象十分严重,给游客带来了极大不便。此外,随着过往运输车辆和旅游车辆的增多,往返于都江堰—九寨沟路段的车流量远远超过了国道213的承载能力,成为诱发重大交通安全事故的主要隐患。鉴于上述原因,省政府决定批准对该路段实行管制。有关人士同时透露,随着明年年初九寨沟—川主寺路段改造工程开始,届时所有前往九寨沟的旅游车辆都将改道绵阳、平武行驶。 (记者王蓉)   链接 九寨环线改单行日前,省公安厅、省交通厅、省旅游局联合发出通告,从11月1日起,对九黄环线旅游车辆试行单向通行,对汶川至都江堰路段试行交通管制。从11月1日起,凡到九寨沟、黄龙、草原等景区的九座以上营业性旅游客运车辆试行按规定线路单向通行。到卧龙、四姑娘山和米亚罗景区的旅游客运车可不受此限制。单向通行进出路线为:成都→德阳→绵阳→江油→平武→九寨沟→松潘→茂县→汶川→都江堰→成都,禁止逆向行驶。

 
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