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新思维拓展“香港游” 乘火车赴香港也很方便


2003-12-19 09:54:21         华夏经纬网

    “香港自由行”正式开通几个月以来形成了南方热、北方冷的局面,引来人们的多种思考。有观点认为是“市场不成熟”的结果,其实“香港自由行”在北方叫好不叫座的原因,更需要从消费者的消费行为方面去寻觅。

    参加“香港自由行”的游客可归纳为两类人群,原先熟悉香港的人士和先前对香港不了解的人。后者,其实更应该是“香港自由行”游客大量出现的希冀所在。

    但是他们毕竟不是旅游线路策划的专业人士,无法对迎面而来的赴香港旅游的各类讯息进行分析判断、排列组合。市场中“香港自由行”的食宿行游购娱的原料虽多,但“方便食品”寡至,令他们感到无从下口。

    新形式的自由行,并非是扼住了传统的“香港团队游”死穴,其实更像是棋局中的一步“缓手”。旅行社在信息采撷、经营智慧方面的优势,只会为“香港自由行”增添许多新的卖点,使其重新回到热热闹闹的旅行线路产品超市中来。旅行社利用各类有利因素,以方便、实用的着力点推出的“香港自由行”的附着产品,将会使其充满生气、绚丽多彩。

乘火车赴香港也很方便

    “香港自由行”开通后,乘坐飞机到香港旅行,几乎成了惟一的选择。目前,内地赴香港的航班,多家航空公司同时开行、航班密集。仅以北京为例,国航、南航、港龙航空齐头并飞,一天十多个航班,从便利上来看,应当没有太大的疑虑。进入12月,香港的另一家大型航空公司“国泰航空”正式开启北京到香港的航线,使得游客更可以有了一享一流航空公司服务的机会。

    航空公司之间的剑拔弩张的竞争,使得航空机票一降再降。低价机票的招摇,也往往会让人们对其他交通形式失去了选择的兴致。乘坐火车的旅行方式,就在很长一个时期内,被人们忽略掉了。

    火车的弊处和出入境边检海关的复杂,也曾是让游客对乘坐赴香港火车退避三舍的一个重要原因。其实,北京到香港的2476公里路程,已经从过去的近40个小时缩短到25小时46分钟。第一天上午10点零6分北京西站开车,第二天上午11点52分就可抵达香港九龙火车站;第一天16点10分离开香港,第二天18点零5分就可以抵达北京。

    火车的不断提速,促使人们对乘坐火车往来香港的方式再度进入视野,而京九火车客人出入境手续的简便,更是让人们的这种意识相应提速。

    今年10月,北京西站设立了出入境柜台,使得客人可以像登国际航班飞机一样,在列车启动前就可以办理好出境手续。从香港九龙出发开往北京的列车,入境手续也改在了列车抵达后,在北京西站办理。京九火车无论是在北京还是在香港红,都只要求客人提前45分钟办理出境手续,而截止时间是在开车前10分钟。

    总的来说乘火车去香港有以下几大优势:

1.地理位置优越

    无论是北京还是香港,机场均远离市区。北京机场据市中心30公里,香港机场据市中心更远。往返机场耗时良久,考虑到地面交通的拥堵状况,有时不得不花费比空中飞行更长的时间用在从机场到市区的交通上。飞机由北京飞行至香港,空中飞行时间仅为3小时,但如果算上为乘机所作的准备,则耗掉8、9个小时也是正常。在此方面,建在市中心的铁路车站,优势十分明显。

2.出行成本较低

    一些商家觉得,只有收入不丰的人才会对价格因素多做考虑,其实,这是一个很大的认识错误。对价格因素的考虑,是社会中各类群体均不可避免的一项经济成本核算。无论他是富翁,还是平头百姓。

    火车的票价远远低于飞机,这是一项无须解释的事实。以港龙公司为例,正常的北京至香港的机票需要2700多元人民币。而火车的票价,仅仅需要650元人民币(硬卧上铺)。飞机票价虽则一再打折,但仍然会高于火车票价几倍。而更有市区往来机场交通费、机场税等等,是乘机者无法省却的。北京市区抵达机场,出租车费用约为100元,而抵达香港,乘坐机铁列车抵达市区,也需要大约90港币;北京及香港出境机场税也大约在200元。几项费用相加,飞机旅行的出行成本,在机票本身价格之外,另外比火车旅行增加约400元人民币之多。

3.旅行舒适

    火车上休息时是躺卧着,而飞机上只能是挺坐着。从个人占有空间比较,乘坐火车显然要比飞机舒适得多。火车车厢内宽敞的行走空间,使旅行不至于始终被禁锢在自己的座位上。与瑟缩在飞机的局促空间所吃的简单的制式盒饭相比,在火车上宽敞明亮的餐车上用餐,感到的是一种餐馆享受。而盒饭还是点菜,选择的主动权完全是交由游客个人。

4.可流动办公

    在国内,火车旅行常常被一些旅行社做成了老年旅游的专属。每年鲜有的几个“港澳旅游专列”,也因专注于老年客人,使得其他年龄段的人士侧目,形成了“火车旅行就是慢”的印象。其实,国外的许多时尚旅行形式和游客追求的新奇的旅行经历,并非是与飞机,而是与火车旅行发生着更多的关联。火车旅行,才是即古朴又时髦的旅行方式。如果说乘飞机,更加适合商务旅行的快捷需求的话,那么火车旅行,则是更加适合普通的以“游”为主要目的的各类游客。即使是商务人士,选择火车旅行也远比飞机旅行具有一些特殊优势。比如,火车旅行时的手机讯号通畅,使得在车厢内移动办公也能得以实现。

持人民币银联卡可在港直接消费

    香港“购物天堂”的品牌,经过几十年的打造,早已深入人心。据最近的一份统计资料,内地居民到香港的花费,平均为8600元,而其中用于购物的费用,就占到5600元。

    2003年11月,香港特区政府宣布将于2004年正式开启内地人民币信用卡在香港使用。届时,内地游客只要携带人民币银联卡,就可以像在国内的大商场消费购物一样,在香港的商家直接刷卡。这样的一项决定,对内地游客来说,意义是十分重大的。它不仅拉近并增加了内地游客对香港的认同感、亲近感,也的的确确为内地游客减少了换汇风险和直接交易成本。

    以往的内地游客要到香港旅游,换取当地货币往往采取的是两种形式。一种是出发前凭有效证件到当地的中国银行,按照公布牌价直接换取2000美金或等值的港币。但因内地银行多会以美元兑换给客人,因而到了香港,还需要携带美金到银行或兑换摊点换成港币。经过几次换汇周折,手续费大大增加,无形中交易成本却增加不少;内地游客到香港采取的另外一种换汇形式,看似方便,其实也体现出一种无奈,那就是直接携带人民币出境到香港,在香港街头的兑换摊点“两替店”,直接用人民币换取港币。这些“两替店”均是归属私人公司,且多设在热闹的街区。游人在此兑换,既会有换回假币之担心,也会有人身安全之忧虑。更何况在这样的地方换汇,交易成本会增加更多。

    以往香港的个别商家,虽然对内地游客买家也网开一面,允许支付人民币,但在汇率方面,内地游客也不得不接受其设置的不合理牌价。游客对香港的购物热情及能力,就在这样的换汇机制下,不得不受到削减。按照这样的一种新的规定,持“银联卡”的内地游客,在香港不仅可以享受到刷卡消费,而且还可以享用在POS机上的取现服务。

    具体的一些规定是:个人每人每次不超过等值6000元人民币的现钞兑换;个人通过存款账户每人每天不超过等值20000元人民币的兑换;香港部分向内地游客提供购物、餐饮、住宿等个人旅游消费服务的指定商户可以收取人民币现钞。(王建民  中国旅游报)


 
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