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F1游线写上菜单 沪旅游商争烹F1大餐


2004-03-23 08:20:41         华夏经纬网

    随着今年9月F1中国大赛日期的临近,世界各地F1发烧友将目光聚焦上海。记者发现,在有关部门先后公布的10家门票代理商中,沪上旅游企业占到了6家。拿到代理权的旅游商希望以此带来入境游和国内游的人气,目前已经开发出近百条F1旅游线路。

    近年来,“体育旅游”概念浮出水面,众多国际赛事成为世界旅游商的盈利点。记者了解到,沪上众多旅行社早已看好F1的旅游旺季,早早预订了机票和客房,而是否能获得门票代理资格则成为竞争的重点。最终获得门票代理权的6家沪上旅游企业是:大众国旅、上海青旅、锦江国际旅游股份有限公司、春秋国旅、上航国旅、上海旅游网旅行服务有限公司。

    春秋国旅将F1中国大奖赛与江南游的特色有机组合,推出了7条入境游线路、6条国内客游线和2条本地客游线。目前该企业已经通过其在海内外的销售网络,发布旅游信息,报名者络绎不绝。而上海青旅则在海外锁定日本、美国、西班牙、德国和澳大利亚等国的车迷和游客,在国内主攻北京、广州及苏浙两地的潜在市场,目前已经接受了1000余人的预订。(解放日报 陶健)

    教你在现场如何看比赛:帽子、旅游鞋、肢体语言

    要想轻松看F1比赛最好是在家里,到赛场的车迷主要是想感受一次气氛,因为在本土感受这种气氛除了德国之外的每个举办国家一年只能有一次。除了感受气氛,在现场究竟看什么呢?

    车迷一定要认出哪些人与自己支持相同的车队,或者想办法让其他人知道自己是谁的支持者。买一套车队的衣服是个好办法,但是在人潮涌动的时候,只有人头才可以被看到。于是很油的车迷都会买一顶车队的帽子,反而不买车队衣服。在现场不要穿高根鞋和皮鞋,因为经常比赛结束后车迷会集体翻越护栏冲入场内,如果你也想疯狂一下最好穿旅游鞋。

    车迷还要学会如何利用自己的形体语言与人交流,这方面欧洲车迷明显技高一筹。不要以为会外语就可以在看台上畅行无阻,比赛开时后每个人都塞着耳朵。比如在比赛开始后,车迷想去洗手间,他去问看台管理人员,他应该作一个什么形体语言才能让别人理解并且保持自己的文雅。一个车迷去买饮料,他如何表示自己要的是雪碧而不是啤酒。这一切都要事先想好,不然到了比赛可真不知所措。

    比赛开始后,车迷需要保持与大屏幕和排名显示牌的距离。由于根本没有解说,这些显示成为车迷判断比赛进展的主要工具。应该注意的是大屏幕在侧面是看不太清楚文字的,所以比较合理的选择是距离排名显示牌(很高)近一些,而离大屏幕远一些。比赛开始前车迷是不允许换看台的,比赛开始后管理会变松,试着换换看台更换不同的角度来欣赏比赛。还有一点需要说明的是如果看台是两层的,最好去上层,这样可以有更好的视角。在下层的车迷,可以与赛车、赛道更近,但是赛车一晃而过基本上看不到东西,而且噪音让人难以接受。

    车迷需要注意赛道上的工作人员,注意他们的旗帜和提示板。比如美洲虎赛车冲出赛道时,他的位置刚好在我们看台的尽头,视角没有办法达到。但是距离美洲虎出事最近的工作站摇起了黄旗,这表示那个弯道出了事故。要想了解赛道发生什么事情,也可以通过观察对面车迷的表现。当拉尔夫退出比赛时,与他出事地点最近的是山坡上的草地看台,所有的车迷都向拉尔夫的方向涌,照相机的闪光灯一片辉煌。看不到事发现场但是可以看到对面车迷动向的人可以立刻向电视大屏幕寻找结果。

    要想了解比赛状况是件困难的事情。在高速的时候同一车队的两辆车几乎分辨不出来。FIA为了能够让现场车迷分辨车手,他要求同一车队的赛车要给集气箱的上部的顶置扰流翼的重要涂成不同的颜色。主力车手的颜色要尽可能与车身和车队颜色相同。比如远处看到一辆红色赛车冲来,而且车顶有一抹红色,这就是舒马赫,如果车顶有一抹暗色,这就是巴里切罗。

    在比赛开始后,车迷要尽可能盯紧自己支持的赛车,同时也要关注法拉利和威廉姆斯赛车。法拉利和威廉姆斯可以成为车迷的标尺,这样可以了解自己支持的赛车究竟落后多少。因为一旦赛车进站加油或者被套圈,车序必然是一片大乱,如果当时看不到排名显示牌,本场比赛对车迷来说就结束了。看到谁是领头的车是现场观战最重要的事情。(新浪 于明 王洪浩  中国网综合消息)


 
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