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厌倦军旅式扫墓方式 上海清明游踏青远离春游


2004-03-30 08:30:31         华夏经纬网

    一年一度的踏青扫墓进入高峰期,沪上涉足清明游的各旅行社几乎家家都挂出“扫墓专线”的牌子。每周六、日清晨,各种牌号的旅游车浩浩荡荡开赴苏州、无锡、宁波等一些墓区集中的地方。铁路增开列车,双休日从早上6时至8时半平均每十分钟就有一趟往苏锡方向的列车。

    看看目前市民的扫墓状况,一是跟旅行社走,50元左右的来回车票,往返四五个小时,扫墓一两小时,急急去匆匆返,了却一桩心愿;二是乘火车往返,再换乘当地公交专线车,辗转奔波,甚为辛苦;三是大家庭租车而去,费用虽贵一点,人可相对轻松,但毕竟是少数;这两年开自驾车去的也多了起来,但在庞大的清明大军中也仅能算作点缀,道路却因此拥塞不少。

    面对年年应时而起的清明大军,上百万人集中在3月中旬至4月清明的二十来天出行,访遍沪上所有旅行社,照旧清一色是“晨出暮归”的线路。旅行社经营扫墓专线靠的是“薄利多销”,由于非旅游企业也加入并以低价竞争,多数大旅行社已退出清明市场。尽管数年前媒体就有扫墓春游“二合一”的建议,但年年依然上演车拥人堵的“老镜头”,踏青扫墓和春游难以合而为一,春游的旺季总是要等过了清明。

    许多市民其实也早已厌倦了这种“军旅式”的扫墓方式,但祭祖扫坟又是一件不可不为的事情。旅行社如果把扫墓加春游的文章做好,旅游市场可足足提前近半个月多进入春游旺季,而且市场潜力巨大。

    怎样激起市场的浪花,提前跨入春游旺季?旅行社首先在组织辟线上应放宽视野,改变目前“踏青扫墓”专线现状。

    针对目前同时出行,车塞人拥的状况,祭祀亲人和游江南美景完全可错时进行。“一日游”可成为“扫墓春游”专线,如上午春游,下午扫墓。利用双休日更可做二日游的文章,如周五、周六下午晚些出发,此时扫墓大军回上海的多,出去的少,高速公路畅通,两个小时就可抵达苏州墓区,晚上在附近宾馆下榻,第二天一早到墓区祭扫,此时上海出发的清明大军尚在路上,正好打一个“时间差”,中午以前就可前往附近众多景点景区游览。

    春游要有“春”的特色。就目前旅行社推出的少数苏、锡“踏青扫墓”加春游线路来看,也令人望而生厌,只标着墓区附近几个熟而又熟的老景点,毫无“春色”可言。其实,清明前后,无锡太湖周边鼋头渚的樱花、蠡园的五色品种桃花、水蜜桃之乡阳山的火山桃林,此时正花开烂漫,上海游客大都没有见过,连樱花之国日本也有人到无锡去赏樱花,如果旅行社能标明景点春色特点,定能吸引相当部分游客。苏州园林春色也各园不同,百多座园林足够旅行社选择组合。

    另外,线路开辟不要自己圈死在眼前景点。如去姑苏扫墓,近可玩常州中华恐龙园,远可去镇扬或茅山、南京及汤山温泉,也可折回游周庄、同里、锦溪、沙溪等江南水乡古镇,还可辟苏、锡新景经典二日游。(孙一飞  解放日报)


 
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