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想方设法填补费用 宁波1元利旅游背后道道多


2004-05-26 09:16:34         华夏经纬网

    上周,中山东路上一家旅行社抛出了两条1元利旅游专线:北京双飞五日游和海南双飞五日游,报价分别为1851元和1551元,并声称按成本费收取团费,每条线路每人只收1元导游服务费。同时,中山路上另一家旅行社推出1880元的北京双飞五日游,声称游客乘空调大巴每人还倒贴110元。旅行社真正是只赚1元钱甚至贴钱做买卖?

    追求广告效应

    该旅行社负责人告诉记者,1元利旅游专线首批推出北京线和海南线,将推出一个月。之所以选中北京线和海南线,是因为其是国内游飞机线中竞争最激烈、市场份额最大的老线路,几乎占据了国内游飞机团50%的市场份额。住宿、机票、车费、用餐、门票、导游服务费都一一列明,线路价格比市场价要低50元左右。他坦承,1元利旅游专线推出,不排除追求广告效应,宁波人出游主要是冲着价格来的。

    更多是玩噱头

    宁波市一家大型旅行社负责人认为,这种所谓的1元利线路,旅行社只赚1元钱,还要派出导游,这是不可能的事情。1元利线路更多的是玩噱头。在线路价格上玩数字游戏。俗话说,羊毛出在羊身上,旅行社更不可能自己掏钱倒贴车费给游客。据他透露,通常情况下,北京线和海南线的利润大概在50~100元。低价竞争下,这两条线路旅行社已经做滥了。

    背后花头蛮多

    业内人士认为,其实,低价北京游、海南游已经陷入一种怪圈,这种低团费+购物(或自费项目)的运作模式已较为普遍,在常规操作几乎无利可图的情况下,它迫使旅行社想方设法弄些“花头”填补费用,背后道道很多。

    如在住宿上,同一标准的客房,位置在市区和郊区就相差好几十元。所谓的零车费零餐费(甚至负车费、负餐费),实际上,这部分费用可以通过购物来抵消。通常15元一只的北京烤鸭旅游者要花40元。北京的购物点有五六个,景泰蓝、水晶、玉器、中草药,一家藏药购物点药品比一般的药店高出数倍,每卖出一种药品可以有丰厚的返利。门票上也机关重重。如散客只需要花不到20元的一处类似公园的景点,旅游团队则必须花60元票,只是增加了到表演活动中心看表演(本来是免费的)。团队40元看八达岭长城,散客10元也可以看,旅行社管这叫“水关八达岭”。

    海南游是国内飞机线中最不稳定的线路,其中主要原因是自费景点在作怪。海南往返机票价格就需1300元左右,加上住宿、车费、用餐、门票、导游服务费,实际所需费用远远超过旅行社的1500多元团费。其中的差额部分主要通过林林总总的自费项目来抵冲。海底冲浪、黎村苗寨、西岛等十几个景点都是自费项目,一般组团旅行社会在旅游合同中约定至少3项自费项目,费用在500元左右。海南当地导游极力劝说游客增加自费景点,通过门票返利填充免费提供车费、餐费的费用缺口。(中国宁波网)


 
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