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广东酝酿出台旅游交通指示系统 出游认路不再难


2004-08-31 14:11:02         华夏经纬网

    对于迅速壮大中的“自驾一族”来说,比驾驶技术更让人头疼的是“认路”,出门旅游尤其如此。这种情况在广州有望改变,记者今天从市旅游局获悉,“广州市旅游交通标识系统规划”已经开始多方征集意见,希望可以解决市民游客在广州旅游的“认路”问题。

    开车两公里未见指示牌

    孙小姐和同事开车去了一趟百万葵园,虽然事先做足了准备功夫,又看地图又打电话咨询,结果大家还是迷了路。让孙小姐特别不解的是,从市中心到百万葵园开了近两个小时的车,一路除了商家自己的两个广告牌以外,一个指路标记都没有,“既然各条道路都有指示标识,为什么大一点的旅游景点就不能也有个指示标记呢?”

    随着广州城市建设的快速发展,连老广州都频呼“认路难”,就更别说初来乍到的外地游客。林先生到过国内许多城市,他说,像北京、上海等大城市,在主要交通站点、口岸、广场都有方便游客的简单导游图,在广州却很少看到。

    广州目前仅评级的景区就有70多处,4星级以上酒店也有20多家,广场、购物中心、商业街更是不计其数,作为每年接待游客数量以亿计的重要旅游目的地,解决游客认路的基本问题,已经显得非常迫切。

    每到节假日问路打爆线

    对于景点景区来说,逢节假日旅游旺季就要面对游客纷至沓来的咨询电话,也是必须年年面对的一件麻烦事。番禺百万葵园负责人告诉记者,一到放假尤其是黄金周,园里的咨询电话就没有停下来的时候,其中八成是问路的,即便是每年都刊登不少的广告,但有不少自驾车游客还是反映路难找,类似的问题在郊区的旅游景点特别突出。

    余荫山房的负责人告诉记者,企业也曾尝试自行设置一些道路指示标记,但由于企业自设的路标常与城市综合环境治理相冲突,设了也会被城管取缔,所以企业通常只能在黄金周游客高峰通过路牌广告来指路,这样一来广告花费也不少。

    景点一达标就自动“上牌”

    据广州市旅游局资源开发处处长柯显东介绍,他们开始着手解决市民游客认路难的问题,“广州市旅游交通标识系统规划”已经多方征集意见。

    这一规划包括三方面,一是将在高架路、主干道接驳处设立交通指示牌系统,满足自驾车游客的认路需求,二是在各主要口岸、广场、交通站点设立便于游客查询的周边导游图,方便来广州旅游的背包客;三是制定一个关于旅游交通指示的标准,景点景区只要达到有关标准自动“上牌”,一劳永逸地解决旅游“指路”问题。

    指示牌将采用咖啡色底牌、白字,采用中英文双语,交通指示系统将来还可能同车载定位系统相结合,让“自驾一族”游广州真正实现无障碍。(许静 羊城晚报)


 
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