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六种情况需补缴机场建设费 航空公司仍坚持补收


2004-09-07 08:50:35         华夏经纬网

    9月1日起,机场建设费并入机票。记者昨日在白云机场看到,南航在值机柜台前挂起一块这样的牌子:“自2004年9月1日起,凡机票内未购机场税的旅客,请到南航售票点补缴。”根据南航广州基地的统计,9月1日国际国内航班仍有超过800名旅客在机场补缴了机场建设费。

    尽管有《细则》在先航空公司仍坚持补收

    尽管根据已公布的《民航机场管理建设费征收管理实施细则》规定,旅客在8月1日前购买、9月1日(含)后出行的机票,可不必补缴机场建设费;8月1日后购买、9月1日(含)后出行的机票,如果在购买过程中漏缴机场建设费,也不必补缴建设费。但据记者了解,除南航外,东航等航空公司也根据具体情况向一些未缴费的旅客补收机场建设费。

    记者昨天就此事采访了南航。南航有关部门负责人解释:补缴机场建设费有不同的原因。除执行民航总局“乘坐国内航班每人50元,乘坐国际和港、澳地区航班每人90元,而乘坐支线的8种小型航班则为每人10元;2周岁以内的婴儿、12周岁以内的儿童及持外交护照乘坐国际及港、澳地区航班出境的旅客可以免收机场建设费”以及“8月1日前购票、9月1日后乘机的旅客,可以不必补缴机场建设费”等规定外,对于机票中未反映缴纳机场建设费的,航空公司将要求旅客在机场补缴。

    六种情况需要补缴建设费

    该负责人还就前日实行中的情况,将补缴建设费分为如下几种情况:

    一是8月1日前购票而9月1日(含)以后乘机,若旅客变更了乘机日期则需要补缴机场建设费;

    二是8月1日以前开出的没有定妥座位的(OPEN)机票,9月1日后乘机也要缴纳机场建设费,这种票以国际机票为多,国内机票很少;

    三是从8月1日以后开出的机票、9月1日(含)以后乘机的旅客,票面显示没有缴纳机场建设费的,需要补缴;

    四是旅客乘坐航班中转没有缴纳机场建设费的,都要缴纳机场建设费(这一点与以前的规定不同,以前的规定是:8小时以内衔接中转的,在中转地免收机场建设费);

    五是持有支线航班机票换乘大型客机的需要补缴40元机场建设费;

    六是其他按照规定需要补缴机场建设费的,如遗忘、信息传递等原因造成未缴机场建设费的需要补缴。

    当记者询问第一种情况,即“为何旅客变更乘机日期则需要补缴机场建设费”?南航并未作出回答。

    补收是“照章办事”目的是全额收齐建设费

    南航表示,机场建设费的收取是代收性质。南航补收机场建设费是执行民航总局的有关文件规定。同时目前南航实行的是在机场查验机票,复核确认旅客是否缴纳了机场建设费,这一点在操作上与其他航空公司在销售时复核确认等不同。因此,将会出现一些航空公司在机场不用补收旅客建设费,而另一些航空公司则在机场补收的情况。

    该负责人说,各航空公司是负责执行,最终目的都是做到全额收齐机场建设费,按章办事,收纳的标准也是一致的。至于由于具体操作环节上的差异给旅客带来误解,这也只是一种暂时性的情况。

    由于机票销售权很大一部分在代理人手中,因此南航提醒机票代售点和旅行社,要按照民航总局的规定,在销售机票时要及时缴纳或收取机场建设费,同时要认真确认是否在机票左下角的机场税栏目中已经标注。

    对于航空公司坚持补收机场建设费,民航总局对此又有什么看法?为此,记者昨天致电民航总局有关部门,但该部门负责人却拒绝接受记者的电话采访。(南方都市报)


 
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