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造价千万仿古豪华游轮投身“珠江游”


2004-09-14 09:33:26         华夏经纬网

  昨日(9月13日)中午,造价1000万元的广州第一艘独具岭南文化气息的豪华游轮“金舫号”在大沙头码头现身,并将在中秋之前投入营运。11月份,金航游轮公司旗下另一艘造价千万元的豪华游轮也将投入珠江游。有关游轮公司表示,珠江游发展空间巨大,豪华游轮先后“试水”暂时不会引发价格战。

  豪华游轮富含岭南风韵

  昨天,记者一到大沙头码头,远远就望见了“金舫号”像一座红色楼阁似地停靠在岸边:圆拱门、九曲梯、四方亭,颇具岭南文化的风韵。记者观察,这艘船有两大特点:

  仿古建筑金碧辉煌:这艘游轮高两层,由12个丹红色柱子撑起,观光平台、大厅等屋顶采用黄色的琉璃瓦,屋面起翘、出翘,形成如鸟翼伸展的檐角。檐下部分装有五彩霓虹管,加上金线和金点,显得金碧辉煌。

  观光大厅具岭南味:二楼观光台上,凉风习习。观光大厅里的摆设古色古香,游客可以一边品尝岭南美食,一边欣赏珠江两岸的美景。门采用拱形设计,门檐上描金绘彩,飞鸟花卉栩栩如生。

  据悉,作为珠江上第一艘仿古游轮,“金舫号”有250个客位,造价高达1000万元,目前正在进行最后的涂漆,计划在中秋前投入营运。据悉,目前珠江游轮大多为旧船改造过来,造价顶多不过几百万元,像这艘仿古豪华游轮的大手笔投资的确少见。  

  为何投巨资造靓游轮?

  豪华游轮“金舫号”现身珠江游,价格战、客源争夺战是否会打起来成为焦点话题。就此,记者对市内几家游船公司负责人进行了专访。

  问题1:投巨资造游轮不怕亏?

  据透露,由于种种原因,珠江游基本还停留在原来的游玩方式,平均上客率一直徘徊在70%~80%。面对业绩平平的珠江游,游轮公司竟肯耗资千万打造新船,这不怕亏本吗?金航游轮总经理林润明表示,珠江游市场潜力很大。但价格低、旅游产品单一是当前游轮公司拓展市场面对的两大难题。

  他告诉记者,相对于珠江游,北京同类航线收费400元和厦门收费100多元,很明显,广州珠江游票价偏低。其次目前珠江游以观光客为主,假若能适时推出高档产品,走休闲、商务和文化的线路开拓市场,珠江游很有可能突破现状,获得较大发展。

  林润明给记者算了一笔账:去年进入广州的游客有8700万,只要有10%的游客游珠江,就是目前的珠江游市场的8倍,现有的客位远远不能满足市场。倘若把珠江游打造成了与漓江、塞纳河一样的地位,不游珠江就成为遗憾的话,珠江游的前景将更为广阔。据了解,塞纳河上有58家游船公司,上海黄浦江有17家,厦门有9家,而经营珠江游的公司在金航游轮加入后不过4家。因此他表示,“金舫号”起航当时得令。

  问题2:短期内会否打价格战?

  金航游轮公司加入前,经营珠江游的有3家公司,总共19艘游船,共4600多个客位。几家游船公司票价兼顾低中高档,有的游船公司的游船票价从39元至98元,节假日上浮10元左右;有的在特殊情况下低至20多元,节假日上浮10%左右。

  “我们绝对不希望有价格战,这样只会毁了珠江游。”林润明说。据了解,“金舫号”在试行的一个月内,可能会将价格定在目前最高档的珠江游98元,甚至比这个更高。市客轮公司市场服务部经理支清瑶对此认为,由于市场已经比较饱和,在短期内价格上的竞争还是有可能的。

  问题3:珠江游升温要等多久?

  广州市旅游局开发处的柯显东处长则表示,经过3年多的发展,珠江游现在每年游客100万人次、赢利8000多万元。目前市内几家游轮公司都有计划建造新船,另有几家民营企业也正在打造新船,准备进入珠江游市场,“竞争日趋激烈”。

  44年来超千万人游珠江

  始发上世纪60年代:珠江夜游创办于1960年,广州市客轮公司用低峰客运船舶作游船,从晚上7时到9时,载着乘客夜游珠江。

  两度陷低潮:随着“文化大革命”的爆发,珠江游被视作“封资修”而被迫于1966年停办,直至1978年重新开放。20世纪90年代中期,珠江水质一年年地变差,甚至散发出阵阵臭味,两岸的堤围建设才刚刚起步,缺乏美感的珠江环境使珠江游陷入低潮。

  近年再焕生机:上世纪90年代末,市政府对珠江进行了大力整治,“光亮工程”、“穿衣戴帽”工程使得珠江两岸的风景大为改观,“珠江夜游”又成为旅游热点,到2002年达到顶峰。2003年由于非典陷入低潮,今年处于恢复阶段。(广州日报)


 
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