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民航运输逐渐入淡季 国际机票价格“降”声连连


2004-10-21 15:55:24         华夏经纬网

    一边油价“涨声”不断,一边国际机票却“降”声连连。昨天从沪上一些机票代理商处反馈来的信息显示,国内航空公司一改以往国际航线价格战中被动应战的形象,今年强势出击,不但比去年提早了1个多月公布票价,而且有的航线价格优惠幅度高达20%-30%,欧洲、日本航线成为各航空公司激战的主战场。

    10月以来国际航线和国内航线一样进入淡季,然而冬春新航季未到,机票特价战却早已拉开序幕。昨日,某旅行社机票售票业务主管龚先生透露,以往国际机票价格一般要在10月底冬春季航班计划排定后才会浮出水面。但今年东航、国航等数家国内航空公司却在9月底就举起特价大旗,提前报出旗下各国际航线11-12月的票价。如上海至巴黎的往返票,国航在5800元左右,东航则为5500元。而9月份国航甚至仿效外航抛出了“冬季预购票”概念,规定旅客如果买今年11-12月赴美国的机票,在9月30日以前出票可享受更大优惠。

    为何目前国际油价持续走高,而国内航空公司国际机票价格反而打起特价战?有业内人士分析,一方面是因为民航运输渐入淡季,另一方面则是不少国际航线航班明显扩容,促使竞争更加激烈。如上海飞伦敦,去年同期只有英国维珍一家独飞,今年6月东航开始介入,上海飞伦敦的班次由原先的每周4班猛增至9班;而日本方向,以上海至东京为例,这条航线去年已有国航、东航、全日空、日航、美西北5家航空公司争食,今年各家航空公司又纷纷增加运能,总班次从去年每天的5-6班增加到8-9班。

    国内航空公司率先出招,外航也没有等闲视之。据悉,奥地利航空也已于9月底推出优惠票价,对11月1日-12月18日期间上海至北欧、芬兰、德国及部分欧洲国家任意一个城市实行优惠票价5888元,低于目前的6900元。维珍航有关负责人则表示,目前他们只是计划从10月31日开始,将上海至伦敦的航班起飞时间从中午12时30分推迟至13时30分,不过他表示会关注市场的变化,必要时作出迅速调整。业内人士称,多数外航冬春季航班的调整将在12月,届时洋机票会否集体“跳水”,值得观察。(江华 新闻晨报)


 
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