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铁道部调整:63对客车运行要“变脸”


2004-11-26 08:55:03         华夏经纬网

  铁道部近日实行调整后的列车运行图,3对旅客列车变更始发、终到站,5对客车变更运行线路,55对长途客车变更运行时间,3对客车降低等级。为此,铁路部门提醒广大旅客购票时注意车站公告,不要坐错车,耽误旅行时间。

  变更始发、终到站的3对客车是:泉州至襄樊的K398/395、K396/397次缩短至汉口;湛江至无锡的K150/149次缩短至上海;南宁至上海的K198/197次延长至无锡,并改为普快列车,车次改为1380/1379次。

  变更运行线路的5对客车是:上海至厦门的K175/176次改为经由横(峰)南(屏)线运行,车次改为K197/200、K199/198次;杭州至厦门的2249/2250次改为经由横南线运行,车次改为2249/2248、2247/2250次;郑州至福州的K32/29、K30/31次改为经由鹰厦线运行;南京西至昆明的K155/156次不进南昌站;上海西至棠溪X81/82次行邮车改为经由京九线运行,车次改为X81/80、X79/82次。

  降低等级的3对客车是:怀化至无锡的K92/93、K94/91次改为普快列车,车次改为1608/1605、1606/1607次;苏州至赣州的K161/162次改为普快列车,车次改为2005/2006次;武昌至福州的K245/248、K247/246次改为普快列车,车次改为2389/2392、2391/2390次。

  同时,货物列车也进行了调整。新塘边、醴陵分界口分别减少货物列车10对。为进一步提高运输能力,新塘边、醴陵分界口货车牵引定数从3500吨提高到3800吨。淮滨、倒湖、东龙、麻城分界口货车牵引定数从3500吨提高到3600吨。

  此次调整列车运行图是为确保浙赣线电气化提速改造施工按期完成。(新华网)


 
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