邮箱  密码
  用户名  密码
安徽 | 重庆 | 贵州 | 海南 | 湖北 | 湖南 | 江苏 | 江西 | 天津 | 黑 龙 江 | 河南
宁夏 | 青海 | 山东 | 山西 | 陕西 | 四川 | 新疆 | 浙江 | 辽宁 | 新疆兵团 | 广东
网站导航
香港镜像
繁体简体
当前位置: > 旅游旧 > 旅游信息

南航有望跻身世界客运十强


2005-01-07 09:30:10         华夏经纬网

  南方航空(证券代码600029)昨日宣布:自今年1月1日起,该公司与北方航空、新疆航空的联合重组将正式生效,相关企业的效益将并入南航股份的报表。此次三家航空公司的成功重组,将使南方航空今年的旅客承运量激增至4000万人次,排名将进入世界航空客运十强之列。

  在2004年的最后一天,南方航空的股东们终于一致同意将北方航空、新疆航空纳入自己的麾下。这两家公司航空主业的资产价格为169亿多元,而其负债约为151亿元,因此,扣除承接负债后,南方航空需为此项并购支付18.22亿元。该公司独立董事表示,此项交易不但将解决南方航空与南航集团之间的同业竞争问题,同时也将有效提高公司经营规模,符合公司的长远发展战略。

  业内人士分析指出:南航股份购入北方航空、新疆航空的主业资产后,该公司机队将增至229架,航线网络大大扩展,特别是国内航线网将更为密集,旅客可望享受到更为方便快捷的服务。

  该公司新任总经理刘绍勇表示,他坚信此次重组是“1+1+1大于3”!新的公司并入南方航空后,将把南航的局部优势转化为总体优势,更加突出南航网络竞争的优势。他表示,目前国际航空公司的业务收入中,网络的贡献率大于30%,而南航目前远远低于此项标准,如果每年网络贡献率能够提高5%,南航将多收两亿多元。他乐观地表示,一年4000万人次的承运量,每人次多收一元就可增加4000万元的收入。同时,他预计今年客运市场的增长率将维持在16%- 18%之间,而随着各大航空公司重组工作的尘埃落定,往年不计成本的价格血拼战的激烈程度今后将会下降,因而今年各航空公司有望取得较好的经营业绩。(金羊网)


 
发送给好友】【打印 】【 关闭窗口
  发表评论
 
网站简介 广告服务  联系方式  用户留言  设为首页  法律顾问  建站服务
Copyright  2007 By www.viewcn.com & www.huaxia.com
版权所有 华夏经纬网 京ICP证010602号