邮箱  密码
  用户名  密码
安徽 | 重庆 | 贵州 | 海南 | 湖北 | 湖南 | 江苏 | 江西 | 天津 | 黑 龙 江 | 河南
宁夏 | 青海 | 山东 | 山西 | 陕西 | 四川 | 新疆 | 浙江 | 辽宁 | 新疆兵团 | 广东
网站导航
香港镜像
繁体简体
当前位置: > 旅游旧 > 旅游信息

中国游客可凭火车通票自助游欧洲


2005-01-25 09:39:27         华夏经纬网

    电话那头,杨钧很实在地告诉我:“我们只是想告诉大家,中国老人也可以像美国老人、日韩老人一样,安全自在地游走欧洲。”

    姓名:杨钧、张鹰

    年龄:63岁、57岁

    入选原因:两位退休老夫妇不识英文,却凭着一张欧洲铁路火车通票和各种城市地图自助游欧洲83天,拍照画画,令人称奇。

    火车无边界,手续最简便

    欧洲火车通票最大的好处是,游客可以根据自身需要在同行人数、乘车时间和通行国家之间做各种组合。一张火车通行证省去了在各地买火车票的麻烦,还能享受当天无限制搭乘火车的优惠,为“经济第一”的自助游爱好者省下很大一笔旅游开支。

    和欧洲铁路公司上海代办处的李经理面谈了两次后,我们俩放心地买下了这张两人使用、价格为744美元(约合人民币6190元)的“欧洲火车通票”。在此之前,我们就圈定好了此次要去的四个国家:法国、葡萄牙、西班牙和意大利。60天内我们可以在这四个国家之间任意乘坐6天的火车。因为年龄的限制,我们只能买一等舱车票,而26周岁以下的年轻人可以购买青年票,价格便宜,但只能搭乘二等舱。这是欧洲铁路公司为了鼓励年轻人出行的高招。

    使用通票的第一天,巴黎蒙帕那斯火车站的工作人员为我们填上了护照号码和开始使用及结束的日期,这意味着我们的火车通行证生效了。除了第一次乘车之外,所有的车票信息都由自己填写,这让我们觉得是对乘客的一种尊重。每次上车前,只要自觉地填写好日期几个简单的阿拉伯数字即可。车站入口处,没人剪票,我们自己到一等车厢入坐。开车以后,会有工作人员很礼貌地请乘客出示车票,当然,一旦发现逃票或者漏填(通票)将被予以重罚。在欧洲,社会对个人的充分信任让我们尤为感动,“诚信”更像是一种习惯,哪怕只是查票这种芝麻绿豆的小事。

    通票车票混用,寻找最优组合

    “勒紧裤带去旅行”永远是驴友间最热闹的话题,合理开支也是旅游的一门大学问。所以,即使买了火车通票,你还得再思考如何把通票用到点子上。回味每一次旅行,风景固然是重要的一部分,但让你会心一笑的往往还是自己曾为之投入的每一分心思。

    我们计算了一下,通票平摊下来每日火车的票价是62美元,也就是说如果某段旅程的零售票价高于62美元,我们使用通票就合算,反之则吃亏。最得意的一次是从巴黎到边境小城依侬再穿过西班牙到葡萄牙里斯本,这段路程虽然花了我们两个62美元的钱,但算下来仍然值。而从米兰到尼斯只有400多公里,我们即决定买当场票,车票为33欧元外加3欧元订位费。

    欧洲的各火车站专门设有接待持通票旅客的柜台,我们不需要和其他买票的乘客一起排队。欧洲火车站和国内火车站的风格大不相同,最明显的一点:它们的售票员并不是坐在那块冷漠的玻璃后面,从小洞里把钱和车票推来推去;在那里,售票员和你像朋友一样面对面地坐着,微笑着问你要去哪里,需要怎样的座位,完全是一种轻松的对话式服务。虽然我们两个人会说的英语只有“yes”、“no”、“thankyou”和“ok”等几句,但凭着手势和画图一路上买票、问路都顺利过关。还记得在尼斯的那个小火车站,我们画了一个小人坐在椅子上表示要座位票,那女售票员看了以后哈哈大笑,点头表示理解。

    搭深夜火车,住“流动旅馆”

    在外国旅行,很多“想当然”的事情都会被推翻,最简单的一例:买了火车票并不保证就有座位(带R字的火车则必须订位),这在国内简直无法想象。于是,我们多问,多学,跟着其他游客住“流动旅馆”,一路上抱着入乡随俗的心态。

    买票的时候,欧洲铁路公司代办处负责人就叮嘱了各个注意事项,包括订位费、补差费和夜车各种问题。事实上,铁路通票只是保证我们能上一等舱,在旅游旺季如要确保有位子必须提前订位,费用在3-15欧元之间不等。到后来,我们已经习惯每到火车站就先去柜台订位,并确保两个人的座位能连在一起。从顶级高速的TGV到只有两节车厢的乡村小火车,我们利用欧洲发达的铁路系统穿梭在欧罗巴大陆的各个城市间,车窗外的旖旎景色让路上的时间也变得愉快起来。

    我们还学会了搭夜车、省旅馆费的好办法。软式卧铺的包厢内有梳洗设备,绝对私密,可惜的是男女必须分开,这让我们不太满意。况且订软铺还需要补30-40欧元的差额,我们夫妻最后还是订了座位式躺椅,椅子的空间和航空豪华座椅一样宽敞,身子可以半躺,我们也能欣然入睡。值得一提的是,欧洲的铁轨和火车摩擦声很小,尤其是法国巴黎到依侬的火车,豪华的硬件设施不提,它悄无声息地一路行驶让我们耳根十分清静。

    让我们在欧洲的火车上相见

    在波音和空客火热竞争的年代,有这么一群人始终忠实地拥护“铁轨上的旅行”。他们说,火车上看到的风景比三万英尺的高空和空旷的高速公路丰富得多,他们喜欢和陌生人对面而坐,聊上几个小时,然后下车,分别。

    欧洲发达的铁路系统实在帮了自助游爱好者的大忙,这种集舒服、便捷、经济多种特质于一身的交通工具尤其受到“穷人”的欢迎。更让我们庆幸的是,四通八达的火车站总是设在市中心,为游客省去了摸索去郊区机场的时间和金钱。于是,需求和供应的等式又出现了,各种火车联票应运而生。在英国,居住半年以上的人可以使用Inter-RailPass;去欧盟旅游的人可以买欧洲17国联票(Eurailpass)或者欧洲5国联票(EuroPass);北欧各国之间也有通用的铁路系统,一张斯堪的纳维亚火车票可以让你在丹麦、芬兰、挪威和瑞典之间畅通无阻。这些火车联票不仅可以享受火车票优惠,有时凭着它们还能搭乘指定的渡轮和巴士,有点“买一送一”的味道。

    在欧洲的火车上相见,这就是全世界“火车迷”心照不宣的旅行约定。(新闻晨报)


 
发送给好友】【打印 】【 关闭窗口
  发表评论
 
网站简介 广告服务  联系方式  用户留言  设为首页  法律顾问  建站服务
Copyright  2007 By www.viewcn.com & www.huaxia.com
版权所有 华夏经纬网 京ICP证010602号