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三峡大坝明年全部完工工期缩短1年 省钱200多亿
2005-09-01 14:52:35
华夏经纬网

    新华网重庆频道讯:据重庆晚报报道,昨日,三峡总公司召开左岸机组投产发电新闻通气会,有关负责人接受记者专访时透露,三峡工程总工期可能缩短1年,雄伟的三峡大坝明年将全部完工。

 

    三峡大坝全长2300多米,目前已有1600多米修到185米高度,右边还有一个660多米长的缺口,正在加紧施工。远远望去塔吊林立,工人忙碌地铺设发电机巨大的进水管,并浇筑大坝。右边的缺口里,将安装12台发电机,在2008年全部发电,标志三峡总工程全部完工。

 

    三峡总公司副总经理曹广晶透露,由于发电机安装顺利,整个三峡工程工期都有所提前,三峡大坝的土建部分明年能全部完工。此外,原定明年全部投产的左岸14台发电机组,今年915日将全部投产,整整提前了1年。工期提前可以多发700多亿度电,增加150亿元左右的收入。

 

    三峡船闸可能改造双向通行改为单向 重庆明年要“堵船”

 

    根据三峡工程建设进度安排,明年10月,三峡船闸可能要进入为期10个月的续建期。届时,三峡船闸将由现在的双向运行改为单向通行,依托长江水运进出口的“重庆造”半数以上须另寻通道。昨日,三峡总公司枢纽管理部主任冯正鹏提醒渝企,需提前作好安排。

 

    据介绍,为了能让三峡五级船闸在三峡蓄水达到175米后正常使用,必须在蓄水至156米时,对现有船闸一、二闸首进行加高、改造。改造后双向五级船闸的一、二闸首加高10米,施工时将重达870吨的闸门升高10米,再进行浇筑,其中涉及机电、浇筑等多个工程的改造。浇筑计划原定一年半,后经多方协调和采取相关措施,先是缩短为一年,后又缩短至10个月。

 

    两千万吨货物运输受影响

 

    据称,三峡总公司现已向国务院三峡建委递交报告,建议在明年10月,蓄水至156米后开展永久性五级船闸浇筑升高工程施工。五级船闸由目前的双向运行,改为单向通航。冯正鹏认为,改造期间,无论采取什么措施,单向通航时货物过闸能力也达不到双向通行的一半,甚至可能缩减至目前的40%。按2004年三峡船闸过闸货物量3430万吨计算,改造期间中,将有大概2000万吨货物不能通过五级船闸。

 

    九成“重庆造”进出口走水路

 

    三峡水库蓄水后,九成“重庆造”进出口依靠水运。市外经委介绍,目前重庆进出口货物的91.87%是通过长江水运在运输。重庆海关提供的数据显示,2004年重庆水运进出口货运量103.2万吨,货值22.3亿美元。市交委透露,去年重庆集装箱总运输量为15万标准箱,80%通过长江黄金水道运输。据目前趋势,预计2006年重庆的集装箱运输量可能达30万标准箱。

 

    冯正鹏分析,由于长江航道条件的改善,在今后几年内长江的航运能力都会呈增长态势。一旦施工,重庆货物翻坝转运已成定局。冯表示,尽管三峡船闸的具体续建日期未确定,但迟早要动。

 

    蓄水两年微震不断 泥沙和漂浮物都减少

 

    昨天上午,三峡坝区迎来了今年第5次洪峰,江水滔滔。但江面非常干净,基本看不见漂浮物。有关负责人透露,自2003年蓄水以来,库区发生了三大变化。

 

  微震不断大震绝迹

 

    谁都没想到,自200361日蓄水以来,库区监测到的微型地震达1000余次。三峡总公司昨天在新闻通气会上称,三峡坝区及周缘地区发生了一些小震群活动,记录到的能定位的地震上千次,但大于2级的地震极少,均未对三峡库区环境产生明显影响。目前小震群活动呈减弱趋势,没有也不可能对三峡大坝造成影响。

 

    据介绍,三峡蓄水后,库内水位上升了60米—70米,地质构造应力重新调整,调整过程中会发生一些微弱的地震,即所谓“水库诱发地震”。为有效地监测水库诱发地震的发生,三峡工程建立了先进的数字化地震监测网,覆盖了整个三峡库区。该监测网包括先进的数字遥感技术,以及全球卫星定位系统、地壳形变监测网和诱发地震监测总站等,可以完整地监测水库诱发地震发生和变化的全过程。

 

    漂浮物大大减少

 

    三峡总公司枢纽管理部主任冯正鹏介绍,三峡蓄水以来,漂浮物大面积减少。截止8月底,今年内共有13万多立方米,预计今年整体数量会低于往年20万立方米的平均水平。

 

    前年刚蓄水时,坝前的漂浮物达到1米多厚,很多地方可以载人。今年这种景象没有重演,三峡大坝前边,江面一直非常干净。冯主任认为,漂浮物减少的原因是多方面的,重庆市环卫局一直在主持打捞,发挥了一定作用。库区很多地方开展退耕还林,整治垃圾场等,效果明显。

 

  泥沙减少两成

 

    三峡公司有关负责人昨天透露,蓄水两年来,库区的泥沙比预期减少,现已呈逐年递减的趋势。三峡公司枢纽部主任冯正鹏介绍,20036月至20049月,三峡入库泥沙量共计3.72亿吨,比以前减少两成。今年初至今,入库泥沙量仅为1.1亿吨,比以前大幅下降。

 

    专家说,三峡工程目前主要依靠江水自身力量解决泥沙淤积问题,每年冬天江水会变得清澈,泥沙含量小,这时候将水蓄积起来。到了夏天江水暴涨,水质浑浊,泥沙含量高,这个时候排除洪水将泥沙冲出去。但是,库区的回水末端在重庆朝天门左右,朝天门处的江水流速会减慢,自然会沉淀一些泥沙,产生一些淤积,怎么办呢?专家说,首先要依靠降水涨跌的规律,将泥沙冲出铜锣峡。必要的时候,还要疏浚河道,派出专用船只,将河底的淤泥全部挖出来。另外,重庆江段的泥沙,有50%来自四川金沙江。这个地方要多种树,搞好水土保持,减少泥沙总量。

  三峡工程省钱200多亿

 

    计划投资2039亿元现估计只需1800亿元

 

    记者昨日据悉,三峡工程原计划总投资2039亿元,现在估计只需要1800亿元。目前已完成投资1216亿元,其中三峡基金530亿元,开发银行贷款302亿元,利用外资77亿元,此外还有企业债券等其他来源。

 

    为什么三峡工程投资比计划节省了200多亿元?曹广晶解释,三峡工程开工时,创造性的采用了项目法人制,由三峡总公司承担三峡工程的一切责任,负责修建、管理、偿还贷款等。改变了过去先由某公司建设再由某公司管理的模式,明确了责任,最大限度杜绝了铺张浪费。其次,在建设过程中全面引入了招投标制度、监理制以及合同管理制度,引入了竞争。每项工程每年度都编制严格预算,节约了资金。

 

    曹广晶表示,三峡工程发电机的制造难度高,以前只有外国人制造。通过这几年努力,实现了机组国产化。现在,重庆ABB变压器公司承担了550千伏主变压器及其附属设备的制造任务,哈尔滨电机厂、东方电机公司分别承担了4台三峡右岸电站机组的制造任务。机组国产化降低了成本,增加了安全系数。(本栏稿件由记者 刘邦云 陈林/ 陆纲)

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