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嘉陵江最重要航运工程开工 能防百年一遇洪水
2007-12-27 09:40:59
华夏经纬网

    嘉陵江重庆段最后一个航运枢纽工程——利泽航运枢纽工程昨日全面启动,作为交通部规划的嘉陵江上的十五个梯级开发中的最重要一级枢纽,利泽航运枢纽完工后,能同时通过2艘500吨级的轮船,轮船由重庆直达南充没问题。

    利泽航运枢纽是嘉陵江干流重庆段航运规划的重要梯级,以渠化航道、发展航运,开发水电资源和防洪等多种功能于一体。该工程位于合川区原利泽乡,上距四川省武胜县边界约6公里。

    工程总投资估算为21.7亿元,水库容量4.87亿立方米,正常蓄水位212.30米,采用河床式电站,装机9.2万千瓦,4台2.3万千瓦发电机组,年发电量3.85亿度。

    枢纽设2个500吨级船闸,年通过能力为226万吨,而工程还能起到防洪作用,遇到百年一遇的洪水,都能通过这个航运枢纽实现轻松泄洪。

    据工程方重庆航运发展有限公司介绍,嘉陵江是长江上游的重要一级枢纽,是重庆航运的主通道之一,还是沟通西南、西北的主要交通运输线。

    据了解,嘉陵江2010年全江实现渠化,目前,四川和重庆确定了十五个梯级枢纽开发方案,自上而下分别为:亭子口、苍溪、沙溪场、金银台、红岩子、新政、金溪场、马回、凤仪场、小龙门、青居、东西关、桐子壕、利泽、草街。

    除利泽和苍溪枢纽外,其他梯级枢纽均已完工或正在建设中,因此,利泽航运枢纽成为实现嘉陵江全江渠化的控制性工程。该工程完工后,将使四川与重庆的嘉陵江水位完全衔接,能同时供2艘500吨大轮船直达南充。(记者 王渝凤 冉文)
 
来源: 重庆晚报

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