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重庆车展 “重庆军团”高调参展
2008-06-12 08:56:37
华夏经纬网

     

路虎车表演爬坡 

   

长安展示的新能源概念车 

   

小排量的两厢车成为亮点 

  

雅力士两厢新车 

   

长安福特推出新嘉年华 

    对在自己家门口举办的重庆车展,包括长安汽车、长安福特马自达、长安铃木、力帆汽车、庆铃汽车在内的“重庆军团”,重装上阵高调参展。 

    长安汽车携带了旗下乘用车和商用车两大阵营的7款整车、4款发动机单独参展。其中包括长安自主品牌轿车“奔奔”、首款中级轿车志翔、杰勋混合动力轿车、氢动力概念车等5款轿车。 

    长安铃木推出两款新车,包括雨燕1.5超炫版和天语SX4-Sport限量版。 

    据了解,雨燕1.5超炫版市场售价不变,仍为8.18万元—9.88万元。而天语SX4-Sport限量版将于近期公布价格并正式在全国上市。 

    继长安之星2之后,长安还将推出新一代宽体大微客S460,该车车身长度3.995米,轴距超过2.6米,高达1.645米,其宽度成为目前市场上最宽大的微车。 

    福特汽车携带了旗下10款产品参展,包括在西南地区首次亮相的福特新一代全球小型车——新福特嘉年华,以及即将上市的福特S-MAX五座时尚型。而长安马自达则展出了全部产品,包括马2、马3的两厢及三厢车型。 

    力帆汽车为了突出自身优势,本届车展中拿下600平方米展位,旗下08款520、力帆520i、力帆620和力帆320四款车型同时亮相。 

    庆铃汽车以绿色环保高效为卖点,推出了国内最大载重量36吨的拖车头,还展示了两部达到欧3排放标准的发动机。 

    晚报报发布《重庆汽车消费白皮书》 

    三成市民准备两年内买车 

    2008重庆国际车展上,本报发布的《重庆汽车消费白皮书》,三成重庆市民准备在两年内跨入有车一族的行列。 

    据统计,2007年重庆机动车保有量达到143万辆,其中私家车保有量36.3万辆,从2003年至今4年时间增长了97%,私家车保有量增长率高达181%。 

    该《白皮书》为本报联合调查公司,访问调查了1200位市民。在1000个有效样本中,八成被调查者年龄在26-45岁,约有三成市民已购买了汽车,四分之一市民计划在一年内购车,三成市民打算在两年内购车。倾向于购买中级和中高级车的市民比例达到49%。 

    对于汽车品牌,愿意购买日韩和欧美品牌汽车的市民比例分别是46%和40%,愿意购买国产车的市民比例是12%。绝大多数市民能够承担15-20万元的汽车消费,而当汽车价格超过30万元时,市民的购买力呈明显直线下降趋势。尽管油价一再上调,但六成市民更乐意购买排量为1.8-2.0L的汽车,对小排量汽车的接受程度远远低于大排量汽车。 

    另外,七成市民对三厢车型有强烈的选择偏好。63%市民倾向于一次性付款,超过七成的市民认为,只有直接的降价才是最能吸引自己购买的有效办法。 

    两厢轿车激战车市 

    受小排量政策、排放标准升级、燃油涨价压力等因素影响,两厢小车将成为今年国内车市激战的焦点。 

    记者昨天在重庆车展上观察到,不仅国内的长安铃木、长安马自达、广州本田、广州丰田等厂家推出了两厢精品小车,甚至国外的宝马汽车也加入了这一阵营,推出最新款的两厢小车。国内有统计称,预计今年新款两厢小车将扎堆上市,年内上市新车将达20余款。 

    记者注意到,车展上除长安铃木最新推出了天语SX4-Sport限量版和雨燕1.5超炫版以外,广州丰田还推出了雅力士,广州本田推出了新飞度,长安马自达推出了马2和马3,一汽马自达则引进了进口版马自达3。另外,进口品牌中的宝马也瞄准了这一市场,把宝马1系带到了中国市场,还引进了号称全球唯一高档小型车的MINI Clubman。 

    业内人士分析认为,精品两厢小车市场号称“年轻人的战场”,其目标客户群体集中在20到30岁的城市年轻一族,而最具消费力的这一群体也是各大汽车厂商争夺的主力目标消费群体。为此,各家厂商均围绕时尚、个性、激情、活力等概念大做文章,比如雨燕张扬个性,以“就是玩得转”为品牌口号;雅力士热情兼有机智,雅致而不失俏皮;新飞度则坚持运动路线,奔放张扬。 

    业内认为,国产精品两厢小车目前外观、动力、安全、节能、价格等相差无几,彼此具有很强竞争力,各厂家只能以差异化的产品策略,满足不同车主的多样化需求。

来源: 重庆晚报

 

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