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力帆在俄罗斯投放上万辆共享汽车 性价比更高
2018-07-12 13:59:04
华夏经纬网

  也许很多重庆人不知道,力帆汽车在俄罗斯卖得很不错。这不,来俄罗斯采访世界杯已经快一个月,我在莫斯科、圣彼得堡、下诺夫哥罗德等城市街头,都见过疾驰而过的力帆汽车。

  除了一直霸占着中国品牌在俄销量榜榜首,力帆汽车还做起了共享汽车,通过和俄罗斯共享汽车公司Lifcar合作,将累计投放15000辆力帆X50作为运营车辆。只要下载相关APP,就能随时体验“重庆造”汽车的魅力。

  力帆在俄有110个4S店

  从莫斯科大学酒店附近出发,转3次地铁,40多分钟就到了力帆汽车在莫斯科东北角的办公区,我在这里见到了力帆汽车俄罗斯有限公司副总经理王晓龙。

  王晓龙是山东济南人,今年29岁,在川外学的俄语。2011年,刚毕业的他通过校园招聘来到力帆汽车,不到半年就被派到俄罗斯。掐指一算,在这边工作差不多7年了。他老婆是云南人,目前正在罗斯托夫的南联邦大学攻读博士学位,“我在重庆买了房,户口也转到了重庆,也算是重庆人了。”

  让人意外的是,虽然本届世界杯就在俄罗斯举行,但王晓龙一场都没去看过。“我也不算特别狂热的球迷,平时喜欢篮球多一点。不过以前巴萨、皇马这样的豪门到莫斯科来踢欧冠时,我倒是去看过好多场。相比之下,我更喜欢欧洲篮球冠军联赛多一点,经常会去现场看比赛。”

  据王晓龙介绍,力帆汽车在俄罗斯已经深耕10年,一共卖出了16万辆,是所有中国品牌中最多的,已经连续多年霸占中国品牌在俄销量榜榜首,“我们在濒临黑海的切尔克斯克地区设有一个组装厂,从重庆发出的汽车零件在厂内组装好之后,再发往力帆汽车在俄罗斯的销售网点。现在力帆在俄罗斯有110个4S店,还有一个自营的官方形象店。”

  据悉,中国品牌除了奇瑞计划在俄罗斯设厂外,其余品牌都暂无计划。

  将投放上万辆共享汽车

  既然车卖得不错,那么为什么又要选择在俄罗斯做共享汽车呢?

  据介绍,共享汽车在俄罗斯还处于起步阶段,市场前景广阔。另外,力帆汽车在俄罗斯有着较高的知名度、庞大的经销商网络和区域资源,非常适合推广共享汽车。外加在国内力帆汽车通过投放盼达用车,积累了丰富的操作经验。而与力帆合作的Lifcar是俄罗斯7大共享汽车品牌之一,覆盖了俄罗斯大部分地区。“我们计划在俄罗斯累计投放15000辆共享汽车。”王晓龙介绍。

  那么,怎样才能在俄罗斯开上力帆的共享汽车呢?很简单,只要年满19岁且驾龄超过1年,均可申请注册,模式和在国内使用Car2go和盼达汽车差不多。租用车辆以时间计费,具体收费标准为:行驶过程中每分钟6卢布(0.7元人民币),停车状态下每分钟2卢布(0.23元人民币)。对比来看,其他共享汽车诸如雷诺、现代等品牌基本在10卢布每分钟左右,宝马、奔驰系列则在15卢布每分钟左右,力帆的性价比更高。

  我下载了一个LifcarAPP尝试了下,只要用这边的手机号完成注册,就能找到附近的力帆X50共享汽车。以我所在的莫斯科大学酒店为例,附近就有4辆可供选择的汽车。不过由于我没有俄罗斯驾照,也没有携带国际驾照的翻译件,否则开着重庆造的汽车穿行在莫斯科的大街小巷,想必是一件非常惬意的事情。

  未来,力帆汽车还将在加里宁格勒、索契、埃利斯塔和圣彼得堡等城市推出类似服务。

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  共享单车俄罗斯人不感兴趣

  除了共享汽车方兴未艾,共享单车在俄罗斯也随处可见。不过据我观察,俄罗斯人似乎不怎么感兴趣。

  在莫斯科地铁站、人流集中路段,都能看到整齐停放的共享单车,看上去和国内许多城市的公共自行车类似,都是固定锁在停车架上。而使用方法则与国内共享单车相同,下载APP注册,收到注册账号和密码后登录APP即可使用。但在费用方面,要比国内贵一些——30分钟内免费,超过30分钟不足1小时为30卢布,不足2小时100卢布,24小时内150卢布……与中国的共享单车相比,俄罗斯的共享单车车辆少、价钱贵。以世界杯组委会特别推荐的“VELOBIKE”自行车租赁系统为例,它只有3600辆自行车,居然还被宣传为“世界最大”。

  另外,国内被禁止上路的电动滑板车在莫斯科是合法的。在一些地铁口都能看到经营网点,数十辆电动滑板车统一摆放在一个小货柜里面,并由专人看管和办理租赁,费用为每小时230卢布,可以在连锁点随时还车。我所住的酒店附近就有一个,不过生意并不好,上前咨询的多,真正租的人少。

 


来源: 重庆晨报    转自:新华网

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