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进出CBD 道路“任我行”

2003-02-10 00:00:00
华夏经纬网

华夏经纬网2月10日讯:据天津日报报道,从日前本市召开的天津CBD规划开发战略研讨会上获悉,本市CBD总体规划将着重进行路网调整,采取道路功能划分、人车分流等交通综合整治方式,使交通满足CBD发展要求。根据本市城市总体规划,在CBD规划范围内,将有地铁一号线、三号线、四号线和五号线等多条大容量快速轨道交通作为支撑。沿城市主要放射路,本市将建设以CBD为中心的放射式快速公共交通运营系统,通过公交优先、公共专用线等管理手段,发挥公共交通更大作用,使其在交通出行方式中比例由目前的10%提高到30—35%。通过汽车专用路和现代化交通信号控制管理等手段,提高放射路通过能力,使小汽车方便快速地到达和离开CBD。同时,在CBD周围南站、长春道、小白楼、新华路等四处大型公共停车场库,有效控制大量小汽车进入CBD内部,使小汽车在交通出行方式中比例控制在15%左右。规划在CBD范围内建设部分中高档公寓住宅,使部分员工步行上下班,减少CBD拥挤,规划步行在交通出行方式中达到20%。
  
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