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天津保税区物流激增

2003-05-07 00:00:00
华夏经纬网

华夏经纬网5月7日讯:据天津日报报道,据天津海关统计,今年1季度天津保税区进口小汽车11316辆,比上年同期增长25.62%;进口小汽车货值2.99亿美元,增长59.52%。其中,3月份形成进口小汽车高峰,共进口3169辆,增长46.2%,增长幅度超出1季度平均增幅20.6个百分点。大量汽车入区造成保税区汽车库存量增加,目前保税区汽车库存已达18000辆,创历史最高纪录。据天津海关介绍,2003年1季度进口日本车6024辆(占进口汽车的53.2%),增长44.4%;进口德国车1675辆(占进口汽车的14.8%),下降2.8%;进口韩国车901辆,增长7.6%。其中日本车包括丰田、尼桑、三菱、本田等主要品牌,德国车主要为奔驰、宝马、奥迪、欧宝等品牌,法国车以标致、雷诺为主。国际知名品牌的新款汽车自保税区进口明显增多,如英国产的陆虎,捷豹,美国的克莱斯勒等。又讯 今年一季度,天津保税区海关共监管进出区货物37.2万吨,货值13.8亿美元,同比分别增长60%和125%。据天津保税区海关介绍,一季度境外货物入区保税仓储大幅度上涨,从境外运入保税区的保税仓储货物达18.5万吨,货值6.86亿美元,同比分别增长82%和233%,创造了增幅比例的新高。大幅度上涨原因有:(一)保税区对货物进行仓储、分拨的功能优势日益明显,海关“分批出区、集中报关”优惠政策的实施,使保税区成为各大企业实施零库存战略的重要基地;(二)货物进入保税区不涉证涉税,可减少贸易风险;(三)我国加入世贸组织后进口关税的全面下调及国内经济良好、西部开发、购买力增强等多方面因素也成为吸引货物入区的重要原因;(四)受美伊战争的影响,使三月份钢材、聚乙烯等重要基础物资和石油相关产品入区量明显增长。
  
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