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天津首座停车楼试运营 缓解大胡同停车难题

2007-02-12 13:15:22
华夏经纬网

    新华网天津频道2月12日电 11日,天津市首座停车楼——大胡同停车楼开始试运营。

    记者在位于大胡同天奕商城对面的大胡同停车楼看到,停车楼东面的机动车入口已经开通,不时有车辆驶入。据工作人员介绍,大胡同停车楼从昨天上午8时30分开始24小时对外开放,上午7时到晚上8时,每辆车存放一个小时内为3元,如果存放1小时以上每30分钟加收1.5元,也就是说如果您存放1.5小时需交费4.5元;晚上8时至次日上午7时,每辆车每小时收费1元。

    随后,记者驱车驶入停车楼。这是一座内部螺旋式的停车楼,共7层,从3层至7层可停放400辆机动车,1层、2层用来停放自行车。据介绍,这座停车楼内有专门的工作人员为车主引领停车。由于此停车楼内的车道是双向的,所以,来往车辆进入基本不用等候。而且车主把车放在停车楼内后,可乘坐专用电梯下楼,不到1分钟,就可以离开。

    缓解大胡同地区停车难题

    记者在大胡同停车楼附近见到,天奕商城对面的便道虽然依旧密密麻麻地停放着自行车和机动车,但已有不少车辆选择将车存放在大胡同停车楼内。停车楼的工作人员介绍说,昨天上午8时30分至下午3时,已有222辆车选择在停车楼停车,在一定程度上缓解了大胡同地区的停车难题。

    据了解,目前,大胡同停车楼还未向自行车开放,预计不久以后,自行车停放也将启动运营,届时,可以停放1400辆自行车的大胡同停车楼也会大大缓解周边地区自行车停放的难题。

    采访中发现,主要有两个原因使很多车主选择将爱车停放在停车楼。“这里车流量大,如果停放在路边,我会担心出现刮蹭等事故,伤害自己的爱车!”一位女车主介绍说。除了安全以外,方便也是一个主要原因,王先生就告诉记者:“我以前来这里,从距离天奕商城很远的地方就开始找车位,常常要把车停在离商城很远的地方,现在好了,有了停车楼方便多了。”

  
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