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现代化建设
华夏经纬网   2006-02-24 14:33:33   
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  澳门是一个面积细小的城市,却是亚洲区内基建设施最完备的现代化城市之一。

 

交通

 

  澳门拥有完善的海陆空交通网,来自世界不同地区的客商可以选择不同的交通工具往来。澳门国际机场1995年启用至今,澳门开拓了通往中国内地和亚洲十多个不同城市的航线。其中值得一提的是,每年有逾百万名台湾旅客取道澳门间接直航国内大城市。

 

  海路交通方面,1993年落成的外港客运码头一直扮演重要角色,为了方便澳门旅客前赴世界各地,从20039月底开始,有客轮往返澳门与香港赤?角机场。

 

  陆路交通方面,20003月启用的莲花大桥,连接?仔岛和珠海横琴岛,并将与广珠高速公路接驳。莲花大桥是澳门连接中国大陆的另一信道,有利澳门与珠海共同推行发展横琴岛的计划,亦可分流关闸日渐增多的客、货运。

 

  粤港澳三地于43日在珠海结束的专家论证会上,就港珠澳大桥的规划达成共识。专家评审组会后向媒体宣布,经过认真讨论和研究,专家优先推荐大桥东岸以香港石大屿山?石湾为登陆点,西岸珠海以拱北、澳门以明珠广场区为登陆点的港珠澳大桥桥位走向方案。

 

  根据方案,大桥呈单Y型,全长29公里,按平原微丘高速公路标准建设,不预留轻轨。大桥珠海连接线为六车道高速公路,澳门连接线为四车道城市主干道。桥面设计时速100公里。该推荐方案的工程可行性报告将经国务院审批立项,预计最迟明年7月动工,20127月建成启用后,从香港开车到澳门及珠海只需20分钟。

 

边检大楼

 

  兴建关闸新边检大楼是特区政府其中一项重要的计划,也是特区政府与珠海市政府良好合作的成果。

 

  新边检大楼于20042月正式启用,座落于原边检大楼以北,占地38,000平方米,设有出入境旅客信道共68条、出入境车道22条;每日将可处理30万人流及超过24千架次的车辆。

 

  为进一步美化关闸边检大楼的周边环境及完善配套的交通路网,除兴建新边境大楼外,政府并重整关闸广场及地下客运总站,工程已在2004年落成启用。

 

发展路?新城

 

  为配合整体发展,特区政府将路?新城的规划定位为旅游娱乐、商业服务、物流服务、科技教育及产业、文康体育以及生态保护等活动的腹地。

 

  回归后,特区政府积极开展路?新城的下水道、供电网及道路网等基础建设,以配合未来的发展。配合各项计划的前期填土工程亦陆续展开。

 

  面对全球经济一体化的趋势和中国加入世贸,进出国内的货物日渐增加,珠江三角洲的各地区正相继筹设物流中心。配合澳门未来经济发展的需要,特区政府在路?新城东侧,邻近国际机场、深水港和莲花大桥的地点划出20多公顷土地,供有兴趣的私人投资者兴建与物流业有关的设施;配合物流中心的填土及基建设施亦将陆续开始。

 

  除物流中心外,路?新城的规划还包括位于东侧的多功能体育馆及射击场等。

 

完善城区设施和环境

 

  随离岛和北区的发展,相当数量的居民近年陆续迁往这些新兴的住宅区,但主要的经济活动,和市民的日常活动,仍然集中于市中心的旧城区,再加上旧城区的特色建筑近年成为新的旅游点,这些因素对旧城区的交通造成相当压力。与此同时,连接新兴住宅区和商业区的交通设施,亦随人口的迁徙而面对更大的需求。

 

  特区政府在听取了顾问的意见,并作出周详的研究和规划后,在2001年确定了兴建第三条澳?大桥的方案。大桥将连接澳门融和门东侧与?仔西北角,采用双层设计,上层六线双向行车,下层在恶劣天气期间开放使用,并会预留可作未来铺设轻铁车道。大桥于二零零四年底由国家主席胡锦涛揭幕。

 

  在旧城区整治工程方面,为了疏导旧城区的交通压力,当局着手展开环半岛公路妈阁路段的填土工程;同时,陆续在澳门各区重整下水道和道路网,以改善环境卫生和交通。

 

创造条件发展文化旅游

 

  为配合旅游业的发展,特区政府将因应澳门各旧区的特点,分区域进行重新规划,使澳门的旧城区成为具有特色的文化旅游区。其中,妈阁区和部分的内港区将发展为一个具中西文化特色的专题观光区,望德堂区将发展为汇聚设计和艺术的创意产业区。而邻近议事亭前地的草堆街和营地街一带,亦会进行一系列的美化工程。

 

  与此同时,当局邀请世界著名建筑师贝聿铭设计澳门科学馆,选址方面,经贝聿铭实地考察后,决定在文化中心对开海面填海兴建。方案中,工程需填海20,000平方米。澳门科学馆的总建筑面积为15,000平方米,主体建筑为3层高建筑物,平均每层建筑面积约为5,000平方米;除主体建筑物外,还包括公园、休憩及停车埸等配套设施。

 

致力保护自然环境

 

  澳门拥有完善的污水处理设施,处理每日排放的污水,将对环境的污染减至最低。此外,特区政府续高度关注城市发展所来带的噪音和空气污染等问题。

 

  在未来,特区政府将逐步完善噪音和空气污染的监测和分析工作,并对引进环保汽车和替代燃料的可行性及所需的配套条件进行深入研究。为解决建筑癈料的弃置问题,政府亦会在路?新城划出专用的堆填区。

 

  对于自然环境的保护,特区政府亦不遗余力。分别于路?新城西侧及接近路?边检大楼的两处地点,开辟占地共55 公顷的人工生态保护区及自然生态保育区。

 

配合私人建设项目发展

 

  私人发展项目是地区整体发展不可或缺的一环,特区政府在处理有关的计划时,采取积极而审慎的态度,鼓励对澳门整体有利且能配合发展方向的项目,并在基建设施上加以配合。

 

  旅游业的发展和博彩业的开放,旅游娱乐设施成为私人发展项目的重点之一,其中南湾湖畔的旅游塔已成为澳门的新地标,而位于新口岸的渔人码头和位于路?新城的威尼斯人渡假村、银河娱乐渡假村及东亚卫视影城亦正在兴建中。

 

  此外,位于路环高顶马路的妈祖文化村亦已对外开放,成为不少游客访澳的新游点。

 

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