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把“工匠精神”写在跑道上
华夏经纬网   2017-12-07 10:33:25   
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    11月21日,天刚蒙蒙亮,江南某机场寒风凛冽。东部战区空军某场站场务连养场班10多名战士一字排开,徒步对飞机跑道展开“地毯式”巡检。

    道面经过专用设备清扫,除飞机轮胎与跑道摩擦留下的黑色痕迹外,异常干净。突然,三级军士长、班长王勇停下脚步,从道面上拾起一颗铅弹。铅弹只有半个绿豆大小,颜色与道面极其相近,很难被发现。

    “铅弹应该是驱鸟时落到跑道上的,可不能小看它,一旦被吸入飞机进气道,会打坏高速运转的发动机,后果不堪设想!”王勇告诉记者,道面虽然经过机器清扫,但偶尔也会有“漏网之鱼”,人工巡检是最后的关口。

    “雷打不动、风雨无阻,王勇巡检场道18年,徒步行走的路程可绕赤道一周。”场站领导介绍,人工巡检看似简单,却要求异常严格,容不得半点疏忽。

    王勇记不清曾多少次发现道面异物,但他清楚记得,自己从来没让一粒石子吸进战鹰发动机。去年盛夏,空军组织突防突击竞赛考核,多型战机纷纷降落到机场,场道使用频率明显增多。王勇主动增加巡检次数,有时凌晨两点就打着手电筒进场。许多飞行员反映:“王勇巡检过的跑道,飞得放心!”

    “党的十九大报告提出要弘扬‘工匠精神’,巡检场道就需要这种精神!”王勇在全连交流学习党的十九大精神体会时谈道,自己的岗位虽然很平凡,却关乎战鹰安全、战斗胜利,更需要精益求精、追求极致的“工匠精神”。

    在该场站,王勇还有个人尽皆知的称谓:场道“神医”。一次,航空兵某团计划战斗转场,起飞前2小时,场务连发现滑行道有几平方米的破损。时间这么短,根本来不及抢修,场站领导心急如焚。这时,王勇主动请缨,带领骨干仅用25分钟就抢修完毕。

    原来,前几年机场停机坪改建,王勇便利用机会起早贪黑去施工现场“拜师学艺”。2个月下来,他把场道混凝土配比、道面维修等技术全部“消化”。经过长时间的学习积累和维护实践,他总结出了场道应急抢修的“独门秘籍”。

    天寒地冻,一趟巡检下来,王勇头顶隐约可见一层白霜。别人觉得太辛苦,王勇却说:“能够用双脚丈量跑道,助力战鹰展翅高翔,再干18年也值!”

    一句话颁奖词:巡检场道18年,徒步行走可绕赤道一周。场道“神医”,名不虚传!(代烽、迟玉光)

来源: 解放军报 

 

 

责任编辑:虞鹰

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