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日暮途穷的佩里级护卫舰
华夏经纬网   2017-05-26 09:56:56   
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    美军“大清仓”,台军“淘宝忙”。前后折腾了11年,花费55亿台币后,2艘33岁高龄的“老爷舰”航行两个多月,绕过半个地球,终于到货了。5月 13日,台湾地区海军高价从美国“淘”来的二手货佩里级护卫舰——“泰勒”号和“加里”号,改名为“铭传”号和“逢甲”号,驶进了高雄军港。

    此前,美军一般将退役的佩里级护卫舰或拆解或凿沉,或半卖半送给土耳其等国,在“环太平洋-2016”演习实弹射击中,还将一艘退役舰当成靶船击沉。

    没有伯克级驱逐舰那样战功赫赫,更没有尼米兹级航母那样大名鼎鼎,处于美国海军序列底层的佩里级护卫舰何德何能,退役之后竟卖出了如此天价,让台湾地区海军如此兴奋?佩里级护卫舰究竟为何而生,性能如何,又路在何方?本文将为您一一解答。

    带着“紧箍咒”出生的配角“佩里”

    上世纪六、七十年代,美苏全球争霸之际,时任美国海军作战部长朱姆沃尔特,创造性地制定了“高低搭配”的海军舰艇发展战略,即:建造少量先进的大型多用途战舰,承担编队防空、远程对海对地打击等“高端”任务,充当编队主力;建造大量经济型战舰,承担为两栖作战编队、运输船队护航、保护海上交通线等中低烈度任务,扮演“低端”的“配角”。

    于是,设计简单、皮实耐用、适合批量装备的佩里级护卫舰应运而生,有效缓解了美海军扩军的经费压力。由于天生就是“丫鬟命”,成本控制成为佩里级护卫舰的关键指标,美国海军为它量身打造了一系列“价格紧箍咒”。

    首先,大多使用“现成”技术,动力系统、武器装备、指控系统、电子系统等均已在其他驱护舰上规模化应用,省去了开发新技术的成本,并且子系统大多预先在陆地试验场试验,减少了舰上试验的环节,也节省了不少时间和经费。

    其次,采用了模块化建造技术,全舰划分为17个模块,可以在很多船厂同时建造而后组装,缩短了建造周期,也显著降低了成本。

    此外,全流程贯穿成本控制理念,首舰价格不到4500万美元,只相当于同期驱逐舰的五分之一左右。在“土豪”装备琳琅满目的美国海军中,佩里级护卫舰实在是为数不多的勤俭节约“模范”。

    它一出生,就被很多国家“盯”上:以其为“蓝本”,其“同门师兄弟”纷纷下水,这其中澳大利亚的6艘阿德莱德级护卫舰,西班牙的6艘圣玛利亚级护卫舰和台湾地区的8艘成功级护卫舰都是佩里级护卫舰的“高仿版”。此外,巴林、埃及、波兰、巴基斯坦、土耳其等国也从美国接收了数量不等的佩里级护卫舰。

    并不“高大上”的“二流”舰艇

    虽然在美国眼中,佩里级护卫舰不是那么“高大上”,属于“二流”货色,但却批量建造了55艘,其中美国海军自用51艘。这个不起眼的角色在美军中“长寿”得出人意料。从1977年12月首舰服役,到2015年9月退役最后一艘,佩里级护卫舰为美军出生入死,服役年限甚至超过了同时代的驱逐舰。

    佩里级护卫舰战斗力可圈可点:擅长反潜,还可以执行反舰、护航等任务,是通用护卫舰中的佼佼者,以致很多小国家把它当成主力舰使用。

    在同代舰艇中,佩里级护卫舰的防空能力不容小觑。它的前甲板上配置了一部MK-13型单臂式发射架,可以发射“标准-1”系列中程舰空导弹,具备一定的区域防空能力,这令同时期很多只具备有限的近程防空能力的驱护舰相形见绌。

    值得注意的是,台湾地区海军此次采购的这2艘战舰,服役末期均已拆除MK-13型单臂式发射架,换装了一套遥控机炮。台海军选购后,美国又根据台提出的需求,从库房中翻出2套早已淘汰的MK-13型单臂式发射架,装了回去。这个发射装置虽然可以共架发射“鱼叉”系列反舰导弹。不过,据报道,台湾地区海军需要额外付费,才能获得“鱼叉”导弹和配套的发射软件。如此一来,美国能再赚一笔。

    佩里级护卫舰还具有不错的反潜和电子战能力。4000多吨的“小身板”却可以搭载两架“海妖”反潜直升机或更先进的 “海鹰”反潜直升机。两者的活动半径都达到了150公里左右,通过携带的吊放式声呐和磁探仪,机载反潜鱼雷或深水炸弹,可对潜艇形成严重威胁。

    值得一提的是,在此次售台的佩里级护卫舰上,美国显然还是动了一番小心思,在不显山露水的电子设备上留了一手:搭载了先进的SQR-19拖曳线列阵声呐,被动探测距离可达70海里;保留了与SQQ-89舰载综合反潜作战系统,可发现和攻击更远距离上的潜艇;保留了AN/SLQ-32型舰载电子战系统干扰机,以应对各式反舰导弹,自卫能力有了较大提升。一般装备护卫舰的SLQ-32电子战系统是低端型,并不包括电子干扰机,带有干扰机型的主要装备航母、两栖舰等主力舰上。这次售台的佩里级护卫舰就享受着主力舰的待遇。正是这些让台湾地区海军垂涎三尺,宁愿被美军敲竹杠,也要高价购买搭载它们的二手舰。

    垂暮老舰“西风瘦马”见“穷途”

    虽然有过辉煌,但随着时间的流逝,佩里级护卫舰身上曾经闪耀的光环渐渐暗淡下来,已经被美国海军所抛弃。

    一来,这两艘佩里级护卫舰已经服役三十多年,舰体腐蚀老化,主要受力构件疲劳等“内伤”估计不会少。台湾地区海军买回这老胳膊老腿的战舰,恐怕也只能是强撑面子。

    二来,佩里级护卫舰采用了铝合金制的上层建筑,耐火性差,一旦被导弹击中,容易起火燃烧。铝合金制的舰体设计已经被现代主流驱护舰所抛弃。

    三来,佩里级护卫舰设计于上世纪70年代,没有考虑到雷达隐身的需求,硕大的上层建筑、杂乱布置的舰载武器和雷达、桁架式桅杆战时很难隐蔽,一旦被发现逃生的概率恐怕不高。

    四来,佩里级搭载的单臂式防空导弹发射装置的反应时间和发射效率偏低,与现在主流驱护舰采用的垂直发射装置相比已经有了代差,难以适应现代高强度海战的防空需求。

    此外,为了节省成本,佩里级护卫舰采用了单轴单桨的动力系统,这与现代驱护舰采用双轴双桨的动力模式形成了鲜明对比。佩里级护卫舰战时一旦被击中,很可能就会原地“趴窝”,或者依靠辅机慢速机动,成为任人宰割的“铁棺材”。

    如果说巡逻警戒、中近海反潜、联合演习等中低烈度的作战任务,老旧的佩里级护卫舰尚可胜任。那么,面对高强度的现代海空战,想依靠70年代的反潜设备去对抗21世纪初期服役的潜艇,可谓是痴人说梦。

    垂垂老矣的佩里级护卫舰已是明日黄花,台湾地区海军如果指望靠它能谋得优势的话,恐怕是妄想。既然风光不再,这垂暮的佩里级老舰为何还让台湾地区海军兴高采烈?

    卖家想的是让退役老舰发挥余热,再赚上几笔,买主心里也有一笔账:话说回来,佩里再“老”,也是台湾地区海军能抓住的为数不多的几根“稻草”。除了美国,那些拥有先进舰艇的国家现在谁又会冒天下之大不韪,与台湾地区海军眉来眼去?

    一名退役台军将领说得倒也实在:台湾既不会造,也没有钱造,是没有挑剔资格的。别人吃牛排大餐,那是他们家有钱;我们穷,只能吃残羹、空心菜,如果还嫌弃,那只有喝西北风了。

    这从一个侧面证明,属于台湾地区的空间已经越来越小,如果不能重新回归到“一个中国”的大路上,这种被边缘化的趋势不可避免。(刘征鲁)

 

责任编辑:胡光曲

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