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54年头一遭:台商春节包机飞大陆 岛内反响热烈
华夏经纬网   2017-10-13 13:22:59   
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    台湾远东航空公司春节台商包机申请案日前获得大陆有关部门批准,大陆台商今年可望首次以包机方式返乡过年。连日来,岛内各界反响热烈,认为此举有助于两岸关系的改善和发展,对进一步推动两岸直航具有重要意义。 

    台商包机飞大陆 五十四年第一次 

    远东航空公司表示,中国民航总局已于1月3日下午批准远航春节台商包机申请案。远航预计于1月27、28及29日连续三天,从上海载运台商途经港、澳返回台湾,欢度农历春节。 

    据远航规划,两岸春节间接直航包机1月27日至29日去程3个班次,每天早上10时25分空机从台北桃园机场出发,12时10分技术性降落澳门机场,停留30分钟后,下午2时40分抵达上海浦东机场,预定下午3时40分搭载台商从上海回台,同样中停澳30分钟后,晚间7时55分飞抵桃园机场。回程部分,2月5日至7日每晚6时30分从台北出发,晚间10时45分抵上海;停留约2个小时后空机返台,预定隔日清晨5时到达桃园机场。 

    据悉,目前岛内已有包括远航、"华航"、长荣、复兴等6家航空公司正式向大陆中国民航总局提出春节包机申请。远航是第一家提出申请的岛内业者。 

    由于台湾当局的限制,此次包机仅是"单向、间接直航"。春节包机单程航程约四小时十五分钟,往返票价近新台币一万六千元,与目前台北经港、澳到上海相较,票价相近,时间单程仅节省一小时。 

    但是,岛内舆论依然反响热烈,认为台商包机将飞越大陆领空,降落在上海浦东机场,这将是两岸分隔五十四年来的第一次,而且也颇有为未来"三通"、实现两岸空中双向直航投石问路的意味。 

    两岸包机对飞 不要"隔得太远" 

    去年10月首先提出春节包机构想的国民党籍"立委"章孝严表示,春节包机即将成行,接下来将推动中秋节或明年春节包机直航,但第二波包机将是两岸对飞,否则就飞不成了。章孝严指出,春节包机对推动两岸直航有重大意义,当民众看到台湾的飞机飞过去又飞回来,对"尊严、安全"等都没有危害,便可消除疑虑,甚至要问"为什么不直航"。 

    对于章孝严有意在中秋节促成两岸包机对飞,岛内航空业者说,"时间未免隔得太远了",因为中间至少还有一个端午节。也有航空业者指出,清明节开放两岸包机对飞是一个不错的时机,因为大陆在清明节会放假,台商会有较充裕的时间返乡扫墓。台湾"交通部"高层官员也透露,2月上旬春节包机飞完后,将立即通盘检讨政策成效,并据此评估两岸包机对飞的时机。不过,"陆委会"主委蔡英文表示,春节台商包机间接直航只是个案,此时讨论中秋节或端午节台商包机项目是言之过早。 

    台商盼直航 如"久旱之望云霓" 

    随着春节包机尘埃落定,要求两岸直航的呼声再次高涨。长荣集团副总裁林省三日前在海运业界的一次座谈会上,再次呼吁台湾当局加速推动两岸直航。 

    林省三是全台船联会监事会召集人,他表示,在无法直航下,两岸往来都要经由第三地,增加时间、成本非常不符经济效益,业者的立场就是希望早一点两岸直航。 

    林省三指出,两岸直航至今无法推动,是当局有某些考虑。陈水扁在今年元旦已表示要推动两岸直航,他希望主管单位动作要快一点。林省三以台轮渐渐流失为例指出,1993年台轮载重量有1200万吨,现在只有700万吨,因台轮不能航行到大陆,许多台轮都渐改登记为外籍轮。  

2003年1月20日

 

责任编辑:左秋子

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