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庆富案后,猎雷“建不建”?
华夏经纬网   2017-11-09 14:35:29   
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    当年,猎雷舰案是军方采购的重大突破,打破以往“最低价标”困境,采“最有利标”进行。军方办理标案时特别谨慎,以招标评委为例,在场的都是学者专家,军方将领则能避就避。标案通过时大家一致叫好,工程会也说招标过程没有问题。可现在,庆富造船因被质疑掏空且面临破产,风波愈演愈大,延误“台舰台造”的时程。目前已确定,整个项目将延宕2年以上。猎雷舰“台舰台造”该如何往下走?应注意到那些关键,才能延续“台舰台造”的命脉,并维持台湾重大利益?全民都关注。

    尽管科技不断进步,水雷仍是限制敌方水面及水下舰艇行动,有效封锁敌方港口或航道便宜且有效的武器。水雷类似地雷,布署于水面或藏于水下,当舰艇靠近时引爆,炸伤舰艇。水雷的布署首复位位,不可随洋流漂流造成不可预期的困扰。因此,在海军的攻守作战中,猎雷舰能精准猎除水雷,开辟安全航道,让主力战舰发挥战力,是海军不可或缺的水面舰艇。

    猎雷舰担负猎雷任务,置身布雷区,船体本身绝对不能触发水雷引爆。水雷的引爆方式可分为:碰炸水雷(与舰艇碰触而引爆)、音响水雷(接收到舰艇所发出声波而引爆)、及磁性水雷(因舰艇航行切割地磁产生的变化而引爆)。因此猎雷舰的船体不能具磁性,也不能产生触发水雷的噪音。所以现代猎雷舰的船体材质以玻璃纤维强化塑料(Glassfibre Reinforced Plastic,简称GRP)为主,船上装备除了不能接触船体外,也必须有效消音。更重要的,船体结构须具高弹性,才能在水雷近距离爆炸时吸收冲击,不会造成船体显著损坏。无磁、静音、抗炸,这些都是猎雷舰“台舰台造”在船体部分需引进的技术,目前已取得意大利出口许可,对台湾基础工业帮助很大。

    事实上猎雷舰与扫雷舰相同,都必须执行除雷任务。扫雷舰是直接运用除雷设备,在怀疑或已知有水雷的区域来回扫荡,诱爆水雷。但扫雷舰除雷较不精准,可能会有遗漏,也有误触水雷的危机。而猎雷舰与扫雷舰不同之处,就是猎雷舰会先定位水雷再做除雷;此外,猎雷舰的运作,是以母舰遥控无人水面载具(Remote controlled Unmanned Surface Vehicle,简称USV)方式远距离执行。

    第一类的USV,以“极低频声纳”设备侦测、标定,甚至辨别水雷,将信息传回母舰。当定位出水雷后,接着由第二类的USV执行除雷,将灭雷炸药投放于水雷附近,以遥控方式引爆摧毁水雷。这两类的USV皆与猎(扫)雷舰类似,必须具备无磁、静音、抗炸等特质。台湾在1990年代初期,曾向德国秘密引进4艘猎雷舰,此次猎雷舰“台舰台造”,可以取得美国最先进的军用猎雷装备出口许可非常珍贵。

    然而,猎雷一定要“舰”吗?其实美军近年大力发展的滨海战斗舰(Littoral Combat Ship,简称LCS),与台湾沱江级舰的吨位接近,作战系统采模块化设计,可即插即用(Plug and Play)3种任务套件,也就是说,同一艘滨海战斗舰在不同时间因配备不同可分别担任水雷作战、反潜,或水面作战等任务。这也显示美军在猎雷作战部分已充分发挥无人水面载具(USV)及无人水下载具(Unmanned Underwater Vehicle,简称UUV)的远距遥控能力,并以MH-60S武士鹰多用途直升机在空中做遥控中心,指挥并执行猎雷任务。所以,滨海战斗舰是可以代替传统猎雷舰作为母舰,航行于无雷的安全区域。

    若能结合美军经验,台湾可研制无磁、静音、抗炸的USV及UUV,做为标定水雷及除雷的载台,并以沱江级舰为母舰,直升机为载具遥控中心,组合成台湾的猎雷尖兵。台湾“中科院”已成功研发勇武靶船,以及具备干扰、中继、或电侦功能的电子载台等无人水面载具,更进一步积极发展无磁、静音、抗炸的远距无人水面载具,做为发展水下科技,研制潜舰的基础。

    猎雷舰案目前走得跌跌撞撞,笔者希望得来不易、已经获得出口许可的技术转移能持续保留,期望新一代猎雷作战概念的研发可以展开,更恳求台湾民众给当年努力建案的台军弟兄多一点鼓励。

    【张诚/台湾雄三导弹前总工程师】

 

来源:台湾“东森新闻网”

 

责任编辑:邱梦颖

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