图／本报系数据库

图／本报系数据库

空服员一直是年轻人向往的金饭碗，薪资待遇比一般行业好，又有机会遨游世界，因此每年报考空服员的人数有增无减。面对两岸直航的商机，人资专家都乐观看待航空业的人力需求；但反观岛内航线因高铁通车、国际油价波动等因素影响，面临有史以来最竞争的市场。到底航空服务业的发展，是否如往年一样还是毕业生的首选工作？

两岸直航 求职利多

空勤学园负责人刘平分析：“两岸直航的确提升航空业的发展，但是受惠较多的是已在职的员工，会因营收增加让年终奖金更丰渥；但是现在才想进入航空业的人，则会面临外来人力市场的排挤，这是隐忧。”

刘平指出，航空人力市场的需求一直存在，但是一种总额的概念，总需求量不会大幅增长，但每年维持约5%至6%的离职率，这就是求职者可以抢攻的部分。

人力排挤 最大隐忧

大陆人力市场的挤压是隐忧，但是她也指出，大陆籍空服员薪资虽低，但是台湾空服员的服务质量、态度等条件则远胜大陆空服员，服务质量是商品的一环，航空业自然不能忽视台湾人才本身的优势。

未来直航正式上路，台籍空服员直接服务到大陆人的机会变多，她也提醒，文化语言上有些许差异，一个贴心的空服员必须注意这些细节，例如“地道”与“地道”、“洗手乳”与“洗手奶”等用词差异虽小，但若能在小地方用心，也能为台湾空服员的服务条件加分。

两岸直航为航空业带来的人力需求尚在观望，但是外商航空公司的需求则非常明朗。外商航空公司的薪资福利都较本土优，一直是应试者首选的工作，但是门槛相对也高。要能在这么多应试者中脱颖而出，最重要的是加强专业知识，“入行说行话”；第二则是加强语言能力，但是英文已是必备门槛，不是加分的工具，最好能多学上海话，“毕竟未来十年的航空市场在大陆”。

台籍人才 外航最爱

为因应华籍旅客激增，许多外商航空公司纷纷来台招募空服员。前阿酋航空空服员刘金坪分析，和大陆空服员相比，台籍空服员个性较温和，且能力较好，升迁速度快，因此吸引许多外商航空来台求才。

例如，中东的卡达尔航空、海湾航空近年多次到台湾招募台籍空服员，澳门航空也将本月来台招募空服员。而阿酋航空自去年来台高薪挖角一批飞行员后，本月也预计在台招募空服员，如果本月招募情形良好，预计下半年还会再招募一次。

外商航空公司福利有多好？以阿酋航空为例，每月薪资就比岛内国际航线的空服员多了近五成，使用的是迪拉姆货币，其中50%保障美元汇率；在当地不但有免费宿舍、家具、提供医疗保障，每年还有30天休假。

但是要挤进窄门可不容易，阿酋航空面试和岛内航空公司大大不同，不是呆板的自我介绍、或一对一问答，而是以六人为小组，全程以英文进行团体研讨，讨论题目灵活实用，例如“孕妇早产时你怎么处理？”、“在海上迫降时你会拿什么工具？”

想进入阿酋航空，除了须对航空实务有具体了解，应试时的发型也是小小技巧。因为阿酋航空的制服配件中有帽子，因此偏好发髻不太高的发型，“甜甜圈头”、“法式王妃头”更是阿酋航空的最爱，因此应试者也可以利用外在造型替自己加分。

【2008/05/03 经济日报】