邮箱  密码
  用户名  密码
安徽 | 重庆 | 贵州 | 海南 | 湖北 | 湖南 | 江苏 | 江西 | 天津 | 黑 龙 江 | 河南
宁夏 | 青海 | 山东 | 山西 | 陕西 | 四川 | 新疆 | 浙江 | 辽宁 | 新疆兵团 | 广东
网站导航
香港镜像
繁体简体
当前位置: > 文萃 > 时事随笔

逃跑的“奔的”泄了天堂老底


2006-01-12 09:26:20         华夏经纬网

  在一个月黑风高的夜晚,7辆小轿车齐刷刷驶出收费站,一路狂奔,驶向河南境内。不要误以为我在讲评书,我这是在讲一条刚发生的新闻:杭州7位奔驰出租车司机因入不敷出开车出逃(《青年时报》1月11日)。7个司机临走时还撂下话儿:如果出租车公司不退押金,他们就上法院。可谓明人不做暗事,很像7条好汉。

  “奔的”出逃的浅层次原因大致明朗:出租车公司涉嫌不讲义气,7条“好汉”扣车做法获得其他司机压倒性支持。深层次原因则须拭目以待,因为出租车公司不愿透露只言片语。不管此个案最终结论如何,奔驰牌豪华出租车逃出杭州城在我看来,是完全具备逃走的现实条件和经济背景的。

  作为“人间天堂”的杭州,历来集万千宠爱于一身,也许是为了不辜负这份宠爱,杭州在城市建设方面敢为天下先。一年前,长三角地区开始尝试引进豪华出租车,杭州显得最有魄力:投入奔驰、宝马等豪华的士100辆,像帕萨特、蓝鸟这样的高中档的士则高达5000多辆,成为全国豪华出租车数量最多的城市。城市的形象的确又陡然增色不少,可是,杭州的芸芸众生并没有因此而享受到豪华所带来的舒适,反而产生了“吃不到葡萄嫌葡萄酸”的胃部反应。

  豪华出租车,可谓在错误的时间错误的地点所产生的一批错误。咱们中国的国情就是外国人也很清楚:还是一个穷国,按联合国的标准,估计有上亿人需要扶贫。而从表面看,豪华的士是为消费能力强的人所准备的,这个理由也非常勉强。因为出租车只是临时代步工具,对一个赶路的人来说,坐奔驰的感受不见得比坐捷达好多少,这也正是开“奔的”的司机为何入不敷出、难以为继的主要原因;此外,真正有消费能力的人,基本都有自己的私家车,没有必要再破费打豪华的士。

  穷国的国情论大底如上所述。富国的国情又是什么样的呢?日本人算富裕吧?但日本人比咱们会算经济账,他们大多只开小型轿车,豪华车都卖给了咱们中国。韩国人则更会算账,他们只喜欢开国产车,奔驰和宝马这种大排量高损耗的贵族暂时靠边站一站吧!瞧瞧,省钱赚钱两不误!

  相比较而言,咱们中国好像富极了,连出租车都那么豪华!引伸到城市的硬件建设来看,我们的城市面貌与许多发达国家相比,毫不逊色。可是偏偏“奔的”出逃事件泄了咱们老底:天堂般豪华的生活离老百姓还远着呢!(信息时报 椿桦)


 
发送给好友】【打印 】【 关闭窗口
  发表评论
网站简介 广告服务  联系方式  用户留言  设为首页  法律顾问  建站服务
Copyright  2007 By www.viewcn.com & www.huaxia.com
版权所有 华夏经纬网 京ICP证010602号