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石敬涛:有奖让座能否唤醒沉睡的道德


2006-10-24 09:03:34         华夏经纬网

  北京公交集团目前正在进行奥运文明服务3年规划。明年将开展“明星乘客”评选,主动给老、幼、病、残、孕等特殊乘客让座的“明星乘客”,公交集团将给予一定奖励。(10月23日《华夏时报》)

  在商品经济下,“让座”似乎成为了“稀有”资源,而我们的社会,又特别需要这种良好风尚。于是用经济的手段来挽救道德,似乎便有了道理。但这看起来,又是一个悖论,因为无论从哪一方面看,道德与物质奖励似乎总是矛盾的。如果道德与奖励可以挂钩,那么,从一个事实判断的角度考虑,“有奖让座”能否寻找到当今社会的“真君子”?这种方式能走多远?

  两年前,河南省确山县在全县推行“道德储蓄”,要求每个村对村内发生的“好人好事”记录在案,并在年底对优秀者给予表彰。据报道,该做法曾一度受到追捧,并推动了乡村文明新风的形成。但随着村民新鲜感的失去,逐渐懒于将自己的“善行”向上报告,“道德储蓄”如今在一些村庄已经消失。而与“道德储蓄”有异曲同工之妙的“有奖让座”,其前景显然也难让人乐观。

  茅于轼先生在《中国人的道德前景》一书中,曾以交通堵塞为例分析道德的发生与巩固。在混乱的十字路口,如果某人采取礼貌谦让的态度,可是他一个人的礼貌谦让不会改变其他人的行为,马路上仍旧是一团混乱,他温良恭顺地站在旁边反倒成了傻瓜,最后他只好和其他人一样,冲向那已经乱成一团的路口。

  如同上例,公交公司“让座有奖”这样的小恩小惠,对于道德的启动力甚至还远不如确山县“道德储蓄”那般强大,这种“启动力”并不足以改变大多数人的行为,就像即使十字路口挂着奖品,也不足以阻挡大多数人冲向那个已经乱成一团的路口一样。

  因此,“有奖让座“的根本问题,并不在于这种做法是否可行的价值判断,而在于这种做法能够走多远的事实判断。如果在现实中寸步难行,那即使在理论上、在道德上再合理,也等于是一个不存在的零。
 
来源:华商网-华商报 
 


 
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