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新华时评:公交公司不该成为交通违法大户


2007-02-25 09:24:43         华夏经纬网

    新华网杭州2月23日电(记者冯源、方列)浙江省公安厅交管局日前发布了一张交通违法大户“黑名单”,杭州市公交集团公司因一年内交通事故致死16人而名列榜首。

  近年来,各地公交车辆违章肇事时有发生,剐蹭碰撞车辆,撞死撞伤行人,甚至还出现过坠落桥头,造成群死群伤的惨剧。在不少网络论坛里,公交车违章行驶、超速开车也时常成为众人热议的话题。一些城市的公交司机为了抢时间甚至因赌气而“赛车”“飙车”,被网民形容成“扶手拉弯,轮胎冒烟”。

  “车祸猛于虎”,公交车辆大多属于大型车辆,轻微的碰撞就会成为“马路杀手”,伤及的乘客往往也比较多。而且它们与中小车辆相比,在相同速度下,又需要更长的制动距离。因此,公交车辆安全行驶尤为重要。

  近年来,公交优先的提法日益深入人心。基于这一思路,各地政府和有关部门也在不断出政策,想办法,促进公交发展。社会各界对公共交通加大了支持力度,公交部门同样应该以更好的服务来回报社会。而且,目前国内绝大多数的公交企业都需要财政补贴,来自税收的财政补贴不应该花在事故理赔上。

  公交系统承担的城市交通运输任务非常繁重。以杭州为例,公交年客运量7.83亿人次,年总驶里程3.63亿公里,每天有4000多辆公交车上线运营,上万名职工全力工作。因为运输量如此巨大,所以,即使是较低的肇事几率,也会产生不小的“乘数效应”。尽可能降低肇事几率,从而减少事故发生,是公交系统应尽之责。公交企业应该加强对司乘人员的安全教育,关心他们的生活,缓释他们的压力,让公交车辆成为遵守交通法规的模范。

 


 
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