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罗天梁:九江大桥为何如此不堪一击


2007-06-18 09:19:45         华夏经纬网

  “好端端的一座大桥居然被一艘运沙船一撞即断?有些匪夷所思!我觉得最大可能就是桥梁本身的结构存在问题!”昨日,记者采访的几位桥梁专家均表示,类似九江大桥被运沙船撞塌的事件,在全国来讲都未曾有耳闻。多名专家怀疑,九江大桥的桥梁结构可能存在问题,或者是设计、施工方面存在质量问题,或者是运营养护不当造成的。(6月16日《新快报》)

  在多家网站上,可以看到九江大桥被撞断的不同角度的图片,有的网站还制作了视频。想到当时撞击的场面,不禁让笔者惊出一身冷汗。这次事故不仅造成了巨大的财产损失,还危及了人们的生命安全。冷静面对这一事故,有三个问题值得关注。

  一是大桥在设计中,是否考虑了撞击因素。九江大桥修在河道上,而九江上面船只过往比较频繁。虽然按照航行规则,船只不允许往桥墩上面撞,但发生意外的可能性永远也不能排除。这次撞击事故的起因当然是船只违章航行,但事实已经无情地告诉我们,九江大桥没有经受住这次撞击。如果九江大桥在设计的时候,充分考虑了承受外力撞击的因素,也许这次撞击就不会造成上百米的桥面轰然垮塌,也就不至于造成如此大的危险和损失。凡事预则立,不预则废。这次撞桥事故说明,涉及到公众利益和安全的项目,在设计的时候就应考虑到防止最坏的情况发生。

  二是大桥在施工中,是否保证了工程质量。九江大桥如此“不堪一击”,让人们对大桥的质量产生怀疑。九江大桥既然投入使用多年,肯定已经通过质量验收。但是,我们却看到有一些通过了质量验收的工程,后来证明是“豆腐渣工程”。有的工程层层转包,使用低价劣质建材,偷工减料现象严重,通过收买验收人员,顺利拿到合格手续。九江大桥桥墩被撞断,桥面垮塌二百多米,引起专家对桥梁结构的质疑。在修桥、盖楼、建水库时,我们在施工现场经常能够看到这样的口号:百年大计,质量第一。九江大桥是否存在质量问题,我们不妨关注撞桥事故调查结果。

  三是大桥在管理中,是否做到了及时养护。跨江大桥上面走车,下面行船,一旦出现问题,人命关天。即使大桥设计和施工方面没有瑕疵,使用当中的养护也是必不可少的。作为大桥的管理部门,恐怕不能只是收取过桥费吧,对大桥的养护应当负有责任。如果说天灾难防,但人祸还是可控的。任何一起安全事故,都存在着管理责任。期待追究九江撞桥事故的相关责任人,以达到教育和警示目的。

作者:罗天梁

稿源:红网


 
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