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林卫萍:不妨将高速路免费放行作为紧急预案


2008-01-24 13:26:49         华夏经纬网

   2008年公路春运1月23日正式开始,广东省交通厅厅长张远贻在广清高速视察时透露,春运期间,高速公路若开足道口仍出现交费车辆排队超过500米的严重阻塞现象,或者出现重大交通事故,会根据具体情况对收费站进行免费放行。(《信息时报》1月23日)

  高速公路车辆排队交费的现象,很常见。可想而知,在春运期间,由于车辆的增多,排队交费的现象将更为严重。这种现象也不会只出现在广东省,现在广东省率先作出这样的决定令人欣喜。这是人性化的措施,让春节回家的路变得更加畅通。

  但是,“免费放行”的决定是事先以红头文件的形式下发,还只是交通厅厅长在视察时随便说的?能否真正落实下去?这是个令人担忧的问题。况且也没有明确决定“免费放行”的主权在谁手里,是收费员还是各级的领导?如果等到逐级上报,可能事情就会发生变化了。

  另外,是否属于超过500米的严重阻塞,由谁来判定?什么样的交通事故才是重大交通事故?如果认真起来,恐怕“免费放行”操作起来,还是有难度的。

  当然,“免费放行”不是最终目的,高速公路高效、有序、安全运行,才是最终目标。所以,“免费放行”也不应该只限于春运期间。我以为,交通部门应该以制度的形式对此做出限定,不管是什么时候,只要符合条件的,都应该实施紧急预案,“免费放行”。这不仅有利于大家出行,更有利于交通部门提高自己的服务质量。 作者:林卫萍


来源:中国青年报
  


 
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